Conceptos Fundamentales de Componentes y Protección Eléctrica
Enviado por Chuletator online y clasificado en Tecnología Industrial
Escrito el en 
español con un tamaño de 5,43 KB
Componentes y Elementos de Instalación
2.1 Conductores
Un conductor tetrapolar: 4 conductores.
2.2 Identificación de Conductores
Un conductor cuyo aislante es de color azul: neutro.
2.3 Designación de Cables
Un conductor cuya designación de aislante termina en 2x4: está compuesto por el conductor de fase más el neutro.
2.4 Prensaestopas
Un prensaestopas es un elemento destinado a fijar canalizaciones en los cuadros eléctricos, asegurando su grado de estanqueidad.
2.5 Bandejas Metálicas
Las bandejas metálicas tipo escalera son más ligeras en peso que otras bandejas metálicas.
2.6 Medidas No Normalizadas
Medida no normalizada como diámetro exterior de tubo protector: 30 cm.
2.7 Embarrado
El embarrado son las líneas de distribución de corriente eléctrica en forma de pletinas de cobre desnudo.
2.8 Portadocumentos
El portadocumentos es obligatorio en los cuadros eléctricos.
2.9 Herramientas: Granete
El granete sirve para marcar el punto donde se va a taladrar.
2.10 Herramientas: Sacabocados
El sacabocados es una herramienta que realiza agujeros.
Contactores y Relés
3.1 Constitución de un Contactor
¿De qué partes está constituido un contactor? Un circuito electromagnético junto con los contactos principales y auxiliares.
3.2 Contacto Normalmente Cerrado (NC)
Contacto normalmente cerrado: En reposo, su contacto está cerrado, permitiendo el paso de corriente.
3.3 Contactor Auxiliar
Un contactor auxiliar es un contactor al que se le han quitado sus contactos principales.
3.4 Ampliación de Contactos Auxiliares
Se necesita un contactor de potencia que tiene 2 contactos auxiliares, pero se necesitan 6: añadir un bloque de contactos auxiliar de cuatro contactos.
3.5 Filtros en Contactores
Los filtros en los contactores sirven para eliminar las perturbaciones eléctricas que se generan en los procesos de conmutación.
3.6 Categorías de Utilización AC y DC
- AC1: Cargas no inductivas o ligeramente inductivas, factor de potencia mayor o igual a 0.95. Se emplean en resistencias eléctricas de calefacción.
- AC2: Motores de anillos rozantes. Se emplean en motores de gran potencia, como pueden ser los motores de los puentes grúa.
- AC3: Motores de jaula de ardilla. Son la mayoría de los motores eléctricos.
- AC4: Motores de jaula de ardilla con funcionamiento a impulsos (arranque, parada continua).
- DC1: Cargas resistivas, como por ejemplo resistencias de calefacción.
- DC2: Arranque de motores shunt en régimen normal.
- DC3: Arranque de motores shunt en régimen de impulsos.
- DC4: Arranque de motores serie en régimen normal.
- DC5: Arranque de motores serie en régimen de impulsos.
3.7 Diferencia entre Relé y Contactor
¿Qué diferencia hay entre relé y contactor?
- El relé se emplea como elemento de mando y el contactor como potencia.
- Un relé no cuenta con contactos de potencia.
- Físicamente, un contactor es de mayor volumen y debe manejar corrientes más elevadas.
3.8 Relé de Estado Sólido
¿Dónde emplearías un relé de estado sólido? Donde se requiere silencio o bajo ruido de funcionamiento.
3.9 Función de Realimentación
Función de realimentación: Permite emplear pulsadores en lugar de interruptores y que se comporten como tales.
Dispositivos de Protección Eléctrica
4.1 Fusible
El fusible es un elemento de protección que se emplea para sobrecargas.
4.2 Poder de Corte
Poder de corte: Es el parámetro que hace referencia a la intensidad máxima de cortocircuito.
4.3 Relé Térmico
Un relé térmico es un elemento de protección que se usa para sobrecargas.
4.4 Protección del Motor con Relé Térmico
El relé térmico protege al motor de:
- Fallo de una de las fases de alimentación al motor.
- Un excesivo número de arranques y paros del motor en poco tiempo.
- Rotura de un rodamiento del eje del motor.
- Exceso de carga arrastrada por el motor.
4.5 Disyuntor Electromagnético
Un disyuntor electromagnético protege de cortocircuitos.
4.6 Disyuntor Guardamotor
Un disyuntor guardamotor protege de cortocircuitos y sobrecargas.
4.7 Sondas de Temperatura
Las sondas de temperatura miden la temperatura del interior del motor, ya que un aumento de esta supone un fallo por una sobrecarga de trabajo.
4.8 Sensibilidad de un Interruptor Diferencial
La sensibilidad de un interruptor diferencial es el valor de la corriente a partir del cual se produce el disparo por una corriente de fuga.