Conceptos Clave en Logística y Transporte Internacional de Mercancías

Sorters

Clasificadores de mercancía según el destino.

Redes TECO

Prestan sus servicios entre distintas terminales todos los días laborales, con salida tarde-noche y llegada a primeras horas de la mañana. Utilizan vagones especiales para contenedores. Las tarifas se calculan en función de la distancia, el tipo de contenedor y si este se encuentra cargado o vacío.

• Tipos de contenedores: TEV, FEV.

Convenio TIR

Convenio relativo al transporte internacional de mercancías bajo precinto aduanero (1975). Refleja las normas que deben cumplirse para el tráfico entre distintos países. No es necesaria la inspección en las aduanas de tránsito intermedio, lo que facilita la fluidez del tráfico internacional.

• Revisión de cuaderno TIR y precintos.
• Países extracomunitarios.

Air Waybill

Carta de porte aéreo, similar al conocimiento de embarque marítimo. Establece un contrato entre la compañía aérea y el exportador; en este documento aparecen los términos y condiciones del transporte, instrucciones, descripción de la mercancía, etc.

Bill of Lading

Documento propio del transporte marítimo que se utiliza en el marco de un contrato de transporte de mercancías en un buque de línea regular. Su finalidad es proteger al cargador y al consignatario de la carga frente al naviero y dar confianza a cada parte respecto al comportamiento de la otra.

Tipos de Transporte Marítimo

• Carga fraccionada: Barcos de línea marítimos regulares para transportar mercancía entre diferentes puertos.
• Carga masiva: Consiste en el flete de un barco para un viaje específico. El exportador deberá recurrir a esta modalidad de transporte marítimo cuando se dé al menos una, o las dos condiciones al mismo tiempo:

• Cuando el volumen de mercancías pueda ocupar todo el espacio de carga del barco.
• Cuando el puerto de destino no esté abierto por una línea regular.

AGV (Automatic Guided Vehicle)

Son vehículos que cuentan con un autómata programable donde tienen guardada la ruta que deben realizar en el almacén. También pueden ir filoguiados o por bandas magnéticas pegadas al suelo; el AGV tiene sensores que detectan la señal que emiten estas bandas. Estos recorridos tienen marcas laterales donde los AGV se detienen a realizar las tareas.