Components i Funcionament del Sistema de Climatització del Vehicle

Enviado por Programa Chuletas y clasificado en Tecnología Industrial

Escrito el en catalán con un tamaño de 4,31 KB

Components del Sistema de Climatització

Elements Principals

Condensador: Intercanviador de calor on es produeix un canvi de fase (gas a líquid) isobàric. Construït amb material d'alta conductivitat tèrmica i hermètic, evacua la calor absorbida pel fluid refrigerant.

Vàlvula d'expansió: Element que produeix l'expansió adiabàtica del fluid refrigerant. Consisteix en un pas estret que manté la diferència de pressió entre els circuits d'alta i baixa pressió.

Compressor (Càrrega Fixa/Variable):

  • Càrrega fixa: Carrera del pistó i inclinació del plat oscil·lant constants, desplaçant sempre la mateixa quantitat de gas.
  • Càrrega variable: Recorregut variable dels pistons, adaptant-se a les necessitats del sistema.

Sistema Peltier: Sistema de refredament que utilitza electricitat. L'intercanvi de calor es produeix en la unió de materials amb diferent conductivitat elèctrica.

Elements de Control i Diagnòstic

Detector de fugues ultraviolada: S'afegeix un compost fluorescent al refrigerant per detectar fugues amb llum ultraviolada.

Vàlvula de descàrrega: Permet la sortida del gas a alta pressió i temperatura, controlada pel pistó del compressor.

Pressòstat trinari: Interruptor de pressió que desconnecta el compressor si la pressió és massa alta o baixa, i connecta l'electroventilador.

Fluids Refrigerants

R12: Danya la capa d'ozó i té efecte hivernacle. Instal·lacions de coure senzilles.

R134: Absorbeix humitat. Instal·lacions d'alumini amb aïllant. Només es pot barrejar amb olis sintètics.

R1234yf: Innovació del grup VAG, inflamable, en procés de substitució.

Lectura de fluids refrigerants: S'anomenen amb la lletra R seguida de tres números. El primer indica els àtoms de carboni (+1), el segon els d'hidrogen (-1), i la resta són de clor. Una lletra minúscula al final indica l'ordre dels àtoms.

Funcionament i Confort

Zona de Confort

Zona de confortabilitat: Àrea de benestar ambiental influenciada per la temperatura i humitat de l'aire.

Ventilació

Ventilació en habitacle: Renovació constant de l'aire per mantenir un ambient segur i agradable, eliminant CO2 i contaminants.

Calefacció

Sistema de calefacció: Permet l'entrada d'aire calent a l'habitacle, aprofitant el calor del líquid refrigerant del motor. El radiador (intercanviador de calor) transmet la calor a l'aire.

Vehicle fred: La calefacció no funciona fins que el motor no arriba a la temperatura adequada (55ºC).

Panell de Comandament i Conceptes Tèrmics

Panell de Comandament

Elements del panell de comandament:

  • Comandaments de posició: Trieu la direcció de l'aire.
  • Trampilla de radiador: Aïlla el calor del radiador en mode fred.
  • Palometes de circulació de gasos: Dirigeixen el flux d'aire.

Conceptes de Calor i Temperatura

Calor: Tipus d'energia, quantitat d'energia que té un cos (J).

Temperatura: Escala que mesura el volum de calor o energia d'un cos (°C, K, °F).

Diagnòstic i Transformacions Termodinàmiques

Causes de la Manca de Fred

Causes possibles de falta de fred:

  • Filtre d'habitacle obstruït.
  • Nivell baix de refrigerant.
  • Ampolla deshidratadora defectuosa.
  • Falta de càrrega de gas.

Transformacions Termodinàmiques

Transformacions termodinàmiques:

  • Isobarica: Pressió constant.
  • Isocòrica: Volum constant (no es dona en vehicles).
  • Isotèrmica: Temperatura constant (canvis d'estat en vehicles).
  • Adiabàtica: No hi ha intercanvi d'energia amb l'exterior (compressió en aire condicionat).
  • Canvi d'estat: Implica intercanvi d'energia (calor).

Entradas relacionadas: