Compoñentes Fundamentais dos Sistemas Hidráulicos Industriais

Unidade de Abastecemento e Grupo Hidráulico

A unidade de abastecemento, tamén coñecida como grupo hidráulico, está formada por un conxunto de elementos que producen a enerxía hidráulica necesaria mediante a transformación da enerxía mecánica do motor. O compoñente principal é a bomba, que se encarga de aspirar o fluído hidráulico do depósito e transportalo ao resto dos elementos. É importante salientar que a bomba só xera caudal; a resistencia ao fluxo é a que produce a presión.

O grupo hidráulico tamén está provisto dun sistema de acondicionamento do fluído hidráulico, formado por filtros no circuíto de aceite para eliminar as partículas que poidan producir avarías no sistema. Pode incluír sistemas de refrixeración e calefacción. O depósito tamén contribúe á preparación do aceite, filtrándoo e eliminando os gases.

Compoñentes do Grupo Hidráulico

O grupo hidráulico proporciona a enerxía que necesita o sistema hidráulico e está formado polos seguintes elementos:

• Motor
• Acoplamento
• Bomba
• Válvula limitadora de presión
• Depósito
• Manómetro
• Filtro
• Sistema de refrixeración
• Sistema de calefacción

Acoplamento

É o elemento que transmite o par de xiro entre o motor e a bomba. Inclúe un sistema de amortecemento entre ambos compoñentes para evitar a transmisión das vibracións producidas polo funcionamento do motor cara á bomba e viceversa. Permiten compensar variacións ou defectos na aliñación dos eixos motor-bomba (poden ser de goma ou de garras metálicas).

Depósito

As súas funcións principais son:

• Almacenar o líquido necesario para o funcionamento do sistema.
• Disipar a calor residual.
• Separar o aire, a auga e as substancias sólidas.
• Servir de soporte para a bomba e outros elementos.

O tamaño do depósito depende de:

• Caudal volumétrico da bomba.
• Temperatura de traballo.
• Máxima diferenza de volume de aceite ao encher os elementos de consumo (cilindros).

Aspectos importantes para escoller un depósito:

• Forma do depósito.
• As tubaxes de aspiración e retorno deben estar o máis separadas posible e sempre somerxidas.
• Chapa de amortecemento entre zonas.
• Chapa do fondo do depósito inclinada.
• Agregar ou evacuar aire para evitar que se produza depresión na aspiración.

Filtros

Os filtros eliminan as partículas de sucidade existentes no fluído. Estímase que o 80% das avarías son por contaminación do fluído. As partículas poden aparecer por:

• Sucidade inicial durante a posta en marcha.
• Sucidade producida durante o funcionamento a causa da abrasión.

Tipos de filtros:

• Filtros na aspiración: Situados antes da bomba, protexen a bomba pero teñen baixo rendemento de filtración.
• Filtros no retorno: Son os máis empregados, filtran o líquido que volve ao tanque. Poden levar unha válvula de desviación (by-pass) e soportar ata 30 bar. Poden instalarse filtros en paralelo.
• Filtros na liña de presión: Soportan ata 400 bar. Aseguran que todos os elementos, agás a bomba, reciban aceite limpo.
• Filtro en derivación: Ubicados nunha liña secundaria cunha bomba que fai pasar parte do líquido a través do filtro.

Válvulas Hidráulicas

As válvulas son compoñentes esenciais para o control do fluído hidráulico no circuíto.

1. Válvulas Distribuidoras

Controlan a dirección do fluxo, a dirección dos movementos e o posicionamento dos elementos de traballo. Poden ser accionadas de forma manual, mecánica, eléctrica, etc.

2. Válvulas de Control de Presión

Controlan a presión de todo o circuíto ou de parte del. Tamén poden condicionar o funcionamento do circuíto a unha presión mínima. En función da súa regulación, distínguense:

• Limitadoras de presión: Controlan a presión existente á entrada da válvula. Cando se supera un valor predeterminado, a válvula acciónase permitindo o paso do fluído cara ao tanque, impedindo que siga aumentando a presión do circuíto. Empréganse como válvulas de seguridade.
• Reguladoras de presión: Controlan a presión existente á saída da válvula, pechando o paso cando a presión aumenta por riba dun valor determinado. Úsase para manter a presión do circuíto por debaixo dunha presión mínima.
• De secuencia: Utilízanse para condicionar o funcionamento dunha parte do circuíto á existencia dunha presión mínima. A presión é medida á entrada da válvula e, se esta é superior a un valor predisposto, permite o paso do fluído.

3. Válvulas de Control de Caudal

Inclúen válvulas de peche como os antirretornos simples e os antirretornos desbloqueables.

Actuadores Hidráulicos

Os actuadores son os elementos de traballo que transforman a enerxía hidráulica en enerxía mecánica. Poden ser lineais (cilindros) ou rotativos (motores).

Bombas Hidráulicas

As bombas son o corazón do sistema hidráulico, encargadas de xerar o caudal necesario. Os principais tipos son:

• Bombas de engrenaxes: Poden ser interiores ou exteriores.
• Bombas de paletas: De cilindrada constante ou de cilindrada variable (con regulación por resorte ou regulación hidráulica).
• Bombas de pistóns radiais: Con pista externa ou pista interna.
• Bombas helicoidais.
• Bombas de pistóns axiais: Con placa inclinada e cilindrada constante, placa inclinada e cilindrada variable, eixo inclinado e cilindrada constante, ou eixo inclinado e cilindrada variable.

Motores Hidráulicos

Os motores hidráulicos, tamén coñecidos como hidromotores, transforman a enerxía hidráulica en enerxía mecánica rotativa. Exemplos comúns son os hidromotores de caudal constante e baixa velocidade.