Componentes y Composición de la Pintura para Carrocería

Composición de la Pintura

Pigmentos

Los pigmentos son cuerpos sólidos que dan color o efectos y, en algunos casos, sirven para proteger el material base.

• Origen: orgánicos (industriales) e inorgánicos (minerales o metales).
• Acción: estética (carga y color) y técnica (protección).
• Color: tradicionales (no varía el tono o brillo, depende del ángulo), metálicos y perlados (pigmentos que se añaden para que varíe el tono o brillo dependiendo del ángulo).
• Aspecto final: monocromáticos o lisos, metalizados, perlados y nacarados.

Resinas

Las resinas son sustancias macromoleculares que forman películas lisas y continuas que sirven de soporte de agarre de los pigmentos a la carrocería.

• Origen: naturales y sintéticas.
• Secado: físico (laca) por evaporación del disolvente, y químico (esmalte) mediante secado al horno o secado bicomponente.

Disolventes y Diluyentes

Son compuestos líquidos capaces de disolver las resinas y las grasas de la pintura. Poseen una viscosidad baja.

• Disolvente: sustancias compuestas por un solo elemento.
• Diluyente: compuesto formado por varios disolventes.

Disolventes empleados:

• El agua.
• Hidrocarburos.
• Disolventes oxigenados.

Pinturas al Agua

• Los medios sólidos (MS), altos sólidos (HS) y las pistolas HVLP aumentan la transferencia de pintura en cada pasada.
• Las pinturas al agua tardan más en evaporar el disolvente. Para acelerar el proceso, es necesario controlar la humedad y aumentar la corriente de aire.

Aditivos

Son productos químicos que se añaden a la pintura en pequeñas cantidades para mejorarla y adaptarla a funciones determinadas:

• Secantes.
• Cargas.
• Antipiel.
• Humectantes.
• Silicona.
• Matizantes.