Claves del Transporte Aéreo e Intermodal en España y Glosario Hidrográfico

El Sistema de Transporte en España

Transporte Aéreo

El transporte aéreo ha experimentado un rápido desarrollo. Las causas principales han sido el crecimiento de la renta, los cambios en la organización de la economía, el aumento de la demanda turística, profesional y de negocios, y el abaratamiento de los costes gracias a compañías de bajo precio (low-cost) como Ryanair.

Competencias y Estructura de la Red

Las competencias sobre los aeropuertos están repartidas, ya que el Estado controla los aeropuertos de interés comercial y las Comunidades Autónomas los demás. La red aeroportuaria siguió la política de que las ciudades de cierto tamaño contasen con un modelo aeropuerto-ciudad. La estructura de esta red es radial, con el aeropuerto de Madrid-Barajas como eje central.

Tráfico y Desequilibrios Territoriales

El tráfico aéreo presenta notables contrastes:

• El tráfico de pasajeros es muy competitivo en distancias medias y largas.
• El tráfico de mercancías es escaso debido a su elevado coste.

Existen grandes desequilibrios territoriales. Los principales aeropuertos se encuentran en los núcleos urbanos, económicos y turísticos más destacados, como Madrid-Barajas, por su gran extensión urbana. En cambio, algunos aeropuertos más pequeños se centran en retirar los aviones más contaminantes y ruidosos.

Plan Estratégico

El Plan Estratégico de Transporte pretende una especialización de los aeropuertos en función de sus ventajas comparativas y busca convertir a España en una puerta internacional de entrada a Europa. El resto de aeropuertos debe impulsar su participación en los servicios intraeuropeos, mejorando el acceso urbano a sus instalaciones.

Transporte Intermodal

Este tipo de transporte utiliza principalmente el sistema de contenedores. Estos, una vez que forman una Unidad de Transporte Intermodal (UTI), se transportan entre los distintos modos sin necesidad de acceder a la mercancía que contienen.

La red prevista consta de corredores intermodales y de nodos o puntos donde confluyen los diferentes modos de transporte.

Plataformas Logísticas

Las plataformas logísticas son áreas donde se planifica y gestiona el transporte de mercancías entre dos puntos. Entre sus actividades se encuentran:

• La contratación de servicios.
• El cambio de mercancías de un modo a otro.
• La ruptura de la carga de un contenedor.

Para ello, las plataformas cuentan con oficinas dedicadas a la logística y con instalaciones para transportistas y mercancías, como áreas de descanso.

Tipos de Plataformas Logísticas

Entre los principales tipos de plataformas logísticas destacan:

• Plataformas multimodales: para el transbordo de mercancías de un lado a otro.
• Centros de transporte por carretera: con servicios para vehículos.
• Plataformas logísticas ferroviarias: ligadas a terminales de ferrocarril, como las Zonas de Actividad Logística (ZAL).
• Centros de carga aérea: encargados del intercambio modal aire-tierra.

Glosario de Conceptos Hidrográficos

• Escorrentía: Agua que circula por una cuenca hidrográfica.
• Caudal absoluto: Volumen total de agua que evacúa un río en un periodo de tiempo.
• Caudal medio: Valor medio del caudal de una serie de, al menos, 30 años.
• Caudal relativo: Relación entre el caudal medio anual y la superficie de la cuenca fluvial.
• Caudal: Cantidad de agua que pasa en un segundo por una sección de un río.
• Crecida: Momento de máximo caudal de una corriente de agua.
• Régimen fluvial: Variación estacional del caudal de un río.
• Cuenca hidrográfica: Territorio cuyas aguas vierten a un río principal y sus afluentes.
• Vertiente hidrográfica: Conjunto de cuencas cuyas aguas vierten en un mismo mar u océano.
• Lago: Masa natural de agua, generalmente dulce o salobre, acumulada en zonas deprimidas del terreno.
• Humedal: Extensión de terreno cubierta por aguas poco profundas.