Característiques, Problemes i Política del Sistema de Transport a Espanya

Enviado por Chuletator online y clasificado en Geografía

Escrito el en catalán con un tamaño de 4,35 KB

Característiques i Problemes del Sistema de Transport

A) El Medi Físic Desfavorable

El medi físic és desfavorable pel seu relleu accidentat, les pendents i els fenòmens climàtics que deterioren les infraestructures i dificulten el trànsit.

B) Influència i Estructura de les Xarxes de Transport

Les xarxes de transport tenen diverses influències:

  • La xarxa de la Península és radial, amb centre a Madrid i radis cap a les fronteres i els ports principals.
  • Les xarxes de les illes Balears i Canàries tenen l’obstacle de la fragmentació del territori insular i la separació de la Península.

C) Modernització Tècnica i Infraestructures

Les característiques tècniques s’han modernitzat i les infraestructures han millorat, encara així hi ha trams problemàtics. Els mitjans de transport han evolucionat molt i les noves tecnologies han introduït sistemes intel·ligents com el pagament electrònic i controls de seguretat.

D) Modalitats de Transport Interior i Exterior

El transport interior de passatgers i mercaderies té lloc principalment per carretera, que permet un servei de porta a porta i a baix preu. El transport exterior és, principalment, aeri per als passatgers i marítim per a les mercaderies.

E) Desequilibris Territorials i Accessibilitat

Hi ha desequilibris territorials a causa de la densificació i compactació de la xarxa, fet que incrementa l’accessibilitat a les carreteres, a l’alta velocitat ferroviària, a un aeroport o a un port. Però hi ha desequilibris a favor de les àrees més dinàmiques.

F) Integració en el Transport Internacional

La integració en el transport internacional s’ha de millorar. S’ha de combatre la posició perifèrica espanyola potenciant les xarxes transeuropees de transport. I en el context mundial, s’ha d’aprofitar l’excel·lent posició d’Espanya perquè participi més en el transport internacional de mercaderies i viatgers.

G) Impacte Mediambiental del Sistema de Transport

El sistema de transport exerceix un gran impacte mediambiental:

  • Espacial: ja que ocupen lloc.
  • Visual: ja que alteren el paisatge.
  • Contaminació: per les emissions dels motors que provoquen contaminació i escalfament de l’atmosfera.
  • Soroll: a les zones properes.
  • Biodiversitat: per la fragmentació d’ecosistemes.

La Política de Transport (Objectius i Competències)

Amb aquesta es proposa solucionar els problemes actuals i de futur.

A) Repartiment de Competències sobre el Transport

Les competències sobre el transport estan repartides:

  • L’Estat té competències sobre la xarxa d’interès general, és a dir, el transport internacional, el que passa per més d’una comunitat, l’aeri i el marítim.
  • Les comunitats autònomes tenen competències del que passa només pel seu territori.

B) Directrius de la Política General de Transports (UE i Estat)

La política general de transports segueix directrius de la UE i de l’Estat Espanyol.

Política de la Unió Europea (UE)

La UE elabora una política de transport comuna, segura, innovadora, sostenible, competitiva, integradora i amb cura del medi ambient.

Per fer-ho, crea la xarxa transeuropea de transport, constituïda per corredors multimodals que combinen ferrocarrils, carreteres d’alta capacitat i vies de navegació que connecten els nodes logístics.

Objectius de l'Estat Espanyol

L’Estat espanyol persegueix 6 objectius amb la seva política general de transport:

  1. Eficàcia: optimitzar les infraestructures, mantenir-les, millorar la competitivitat i crear noves infraestructures rendibles.
  2. Reequilibri modal: corregir l’excessiu pes de la carretera fomentant els altres mitjans.
  3. Col·laboració del transport al desenvolupament econòmic i a l’ocupació.

Entradas relacionadas: