La Articulación Territorial y el Desarrollo Económico a Través de los Sistemas de Transporte

El Transporte como Motor de Articulación y Desarrollo Territorial

Los sistemas de transporte y comunicaciones son fundamentales para el desarrollo socioeconómico de cualquier territorio, ya que permiten la movilidad de la población y la distribución eficiente de bienes y mercancías. Una red de transporte densa y equilibrada contribuye significativamente a evitar el despoblamiento masivo y a reducir las desigualdades territoriales (a mayor desarrollo, mayor densidad de la red).

Esta interconexión explica la relevancia de organismos como el Ministerio de Fomento (o su equivalente actual), el crecimiento económico de España ligado a la construcción de autovías gracias a los fondos europeos, y el fuerte peso que el Estado mantiene en la construcción de infraestructuras.

Sistemas Intermodales y Funciones del Transporte

Los sistemas intermodales de transporte son esenciales para el buen funcionamiento de la economía. El transporte urbano y metropolitano atiende la demanda de la población en grandes áreas metropolitanas (metro, cercanías, etc.). Para las mercancías, la diversidad es mayor, e incluso deben considerarse las líneas eléctricas. Recientemente, las redes de comunicaciones han alcanzado una atención especial.

La importancia del transporte se debe a las diversas funciones que desempeña:

1. Funciones Políticas: Control del territorio.
2. Funciones Demográficas: Asentamiento de la población.
3. Funciones Económicas: Intercambio de bienes.
4. Funciones Sociales: Posibilitan el movimiento diario y el ocio de las personas.
5. Funciones Culturales: Dificultan la cultura.
6. Funciones Internacionales: Favorecen la globalización.

Influencia del Transporte en la Organización Territorial

Los transportes influyen en la organización territorial en un triple sentido:

1. Interacción Territorio-Transporte: Los transportes y el territorio interactúan. Los transportes son un reflejo de los desequilibrios espaciales en la distribución de la población.
2. Vertebración Territorial: Las redes de transporte vertebran y/o articulan el territorio. El transporte juega un capítulo fundamental en la ordenación del territorio y en las políticas de corrección de los desequilibrios territoriales.
3. Impacto Socioeconómico: El transporte da trabajo a más del 5% de la población activa y aporta un 4% al Producto Interno Bruto (PIB). La mayor parte de este empleo se debe al transporte por carretera.

El 14% del presupuesto familiar se dedica a este sector anualmente, lo que representa casi la mitad del consumo de energía total en nuestro país. Es imperativo buscar modelos más sostenibles y respetuosos con el Medio Ambiente (por ejemplo, el coche eléctrico).

Conceptos Clave del Sector

Sector Terciario:

Actividades económicas que no producen bienes, sino que prestan servicios demandados. Se trata de un sector muy heterogéneo que incluye actividades públicas y privadas: comercio, hostelería, restauración, comunicaciones, etc. La aportación del sector terciario al PIB nacional se sitúa en el 70%.

Terciarización:

Proceso de trasvase de población activa del sector primario y secundario al terciario.

Transporte:

Actividad económica dedicada a trasladar viajeros y mercancías.

Turismo:

Conjunto de actividades que realizan las personas durante sus viajes y estancias en lugares distintos al de su entorno habitual, por un periodo de tiempo inferior a un año, con fines de ocio, por negocios y otros motivos.

Desafíos y Estrategias de Mejora en la Red de Transporte

Los principales problemas identificados en el sistema de transporte son:

• Acusada influencia del medio natural.
• El trazado radial.
• Los desequilibrios territoriales.
• Las deficiencias en la comunicación interregional.
• El marcado desequilibrio hacia el transporte por carreteras.

Para abordar estos desafíos, se proponen las siguientes líneas de acción:

• Corregir la radialidad.
• Fomentar el transporte ferroviario e intermodal.
• Mejorar la eficiencia incrementando la seguridad y la calidad.
• Asegurar una accesibilidad equitativa.
• Sostenibilidad medioambiental (fomento del transporte público).
• La integración con Europa a través de transportes.