5 Reglas de Oro para la Prevención de Accidentes Eléctricos y Tipos de Corrosión en Metales

5 Reglas de Oro para la Prevención de Accidentes Eléctricos

1. Desconectar. La parte de la instalación en la que se va a realizar el trabajo debe aislarse de todas las fuentes de alimentación.
2. Prevenir cualquier posible realimentación. Los dispositivos de maniobra utilizados para desconectar la instalación deben asegurarse contra cualquier posible reconexión, preferentemente por bloqueo del mecanismo de maniobra, y deberá colocarse una señalización para prohibir la maniobra.
3. Verificar la ausencia de tensión. La ausencia de tensión deberá verificarse en todos los elementos activos de la instalación eléctrica, en o lo más cerca posible de la zona de trabajo.
4. Poner a tierra y en cortocircuito. Las partes de la instalación donde se vaya a trabajar deben ponerse a tierra y en cortocircuito. (RD.634-2001)
5. Proteger frente a elementos próximos en tensión y establecer una señalización de seguridad para delimitar la zona de trabajo.

¿Qué es la Corrosión?

Es la degradación de la superficie de un metal expuesto a un entorno corrosivo. Es el resultado de la interacción entre un metal y el entorno, dando lugar a la “destrucción” gradual del material. Es el deterioro de materiales por agentes químicos o biológicos. Se puede considerar una metalurgia extractiva inversa. Por ejemplo, el hierro procede del calentamiento de la hematita (óxido de hierro o herrumbre) con carbón. El hierro, a su vez, se corroe formando hematita, completando así su ciclo de vida.

Resulta del deterioro de materiales debido a reacciones que se producen con su entorno (Fontana). Es un ataque destructivo de un metal por reacciones químicas o electroquímicas con su entorno (Uhlig).

Tipos de Corrosión

Corrosión sobre Metales

En Medio Marino

La corrosión está relacionada con la humedad, incluso en la zona atmosférica. En el momento en el que hay condensación de agua (la temperatura del material está por debajo de la temperatura de rocío), se forma una microcapa de agua sobre la superficie del material.

• Corrosión Generalizada

Toda la superficie metálica sufre una pérdida homogénea de material.

• Es típica en acero al carbono y aceros de baja aleación.
• Este tipo de corrosión se produce en todas las zonas del aerogenerador (atmosférica, splash, inmersión y submarino). La presencia de ciclos mojado/sequedad (zona de mareas, zona de salpicado y en la parte atmosférica, aunque menos importante) aumenta considerablemente la velocidad de corrosión. Se puede estimar durante el diseño de la estructura: No es crítico.

Corrosión por Picaduras

• Se produce en zonas localizadas, progresión rápida de la corrosión.
• Acelerada por la presencia de Cl- (proceso autocatalítico).
• La generación de picaduras es un proceso estadístico.
• Típico de materiales pasivos (aceros inoxidables, aleaciones de aluminio, titanio…), pero también se da en acero y acero de baja aleación.
• Este tipo de corrosión se produce en todas las zonas del aerogenerador (atmosférica, splash, inmersión y submarino). Picadura: comportamiento estadístico y de cinética rápida: riesgo de perforación y/o merma de las propiedades mecánicas. Crítico.

• Corrosión por Aireación Diferencial

• Se produce por diferencias de [O2].
• En todos los materiales.
• Se produce en áreas sumergidas (12 m por debajo del nivel del agua) y en zonas confinadas (también conocido como corrosión crevice), tales como uniones,… Afecta a las partes estructurales importantes: Crítico.

Biocorrosión

• Áreas desaireadas (dentro de monopilas), submarinas.
• Presencia de bacterias anaerobias (sulfato reductoras).
• Consecuencias: degradación del acero base, desprendimiento de H2S, formación de una biocapa. Puede ser crítico.

• Biofouling

• En zonas sumergidas (presencia de bio-organismos).
• Evolución según los siguientes pasos:
  • Formación de una biocapa (bacterias).
  • Acumulación de macro-organismos que limitan el acceso de O2.
  • Fenómeno de corrosión por aereación diferencial.
• Se produce en todos los materiales. Puede ser crítico.

Protección

• Recubrimientos

• Se pueden adaptar a cada zona (atm., splash, inmersión).
• Protección bastante eficiente.
• La aplicación del mismo es una etapa crítica (superficie de calidad).
• Puede ser sensible a la radiación UV, plastificación debido a la absorción de agua (inevitable hasta ahora), sensible al impacto, sensible a la delaminación bajo protección catódica.
• Requiere un mantenimiento.

• Inhibidores de la Corrosión

• Sólo en zonas cerradas.
• Protección eficiente.
• El inhibidor suele ser peligroso, requiere de mantenimiento (rellenado).
• Necesidad de buen sellado de la caja.

• Protección Catódica

• Para zonas de inmersión.
• Protección eficiente.
• Puede crear problemas en el recubrimiento (delaminación), liberación de iones metálicos al medio (principalmente Al), y posible problema de fragilización por hidrógeno).
• Requiere de mantenimiento.