Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial de Otros cursos

MOTORES DE Combustión INTERNA:

Los MCI pueden ser alternativos Y rotativos (turbinas de gas). Son Motores en los que la energía química procedente de un combustible se Transforma en trabajo mecánico. La combustión se realiza en la cámara de Combustión, siendo el fluido de trabajo una mezcla de aire con gases producto De la combustión

MOTORES DE Combustión INTERNA ALTERNATIVOS:

La Combustión se realiza dentro de una cámara, y la expansión de los gases empuja A un pistón que tiene un movimiento alternativo que se transforma en rotación Por medio de un mecanismo de biela-manivela. Ventajas: Tienen un rendimiento elevado en relación a otros Motores, un arranque rápido y tienen buena fiabilidad. Inconvenientes: Tienen potencia limitada... Continuar leyendo "Reglaje de válvulas motor diésel 6 cilindros" »

Preparación Inicial del Mecanizado

1. Definir el sistema de coordenadas de referencia (*SCR*) en *MCSMILL*.
2. Activar la opción “enlazar el **SCR** con el **SCM**” y especificar el punto inferior.

Herramientas Requeridas

• **Plato D16**.
• Bolas D12, D8, D6 (para grabado).
• Avellanador (si la pieza tiene chaflán).

Configuración de la Pieza de Trabajo (*Workpiece*)

• Especificar la pieza y el bruto (**Bloque Delimitador**).
• Definir una **demasía** de 1 mm en Z+.

Fase de Desbaste

01_Desbaste: Fresado de Cavidades (*Rough*)

Herramienta: Plato D16.

Principal

• **Porcentaje AE**: 75.
• **Distancia máxima AP**: 0.5.

Niveles de Corte

• Tipo de rango: definido por usuario (borrar tabla).

Estrategia

• **Suavizado** en todas las pasadas, 2 mm.

Entrada

• Ángulo de rampa 3°.

Geometría

• *

Importancia del Control de Pozo

El control del pozo es crucial en la perforación de pozos de petróleo y gas. Este proceso implica el manejo de las altas presiones inesperadas que pueden surgir, protegiendo al equipo de superficie, previniendo daños graves, lesiones e incluso muertes. El elemento principal de este sistema es el preventor de reventones o BOP.

Elementos Básicos de un Sistema de Control de Pozo

• Depósito Almacenador de Fluido
• Acumuladores
• Unidad para Preventores (Bomba Koomey)
• Consola de Control Remoto
• Válvula de Control para Operar Preventores

Depósito Almacenador de Fluido

Debe tener al menos el doble de la capacidad del banco de acumuladores. Su diseño rectangular incluye dos tapones de 4 pulgadas en cada extremo para inspección... Continuar leyendo "Control de Pozo en Perforación: Importancia y Sistemas" »

Clasificación y Tipologías de Productos en Tecnología Industrial

A continuación, se presenta una clasificación detallada de los productos obtenidos a partir de procesos de fundición y conformado en la industria metalúrgica.

Fundición Inicial

• Lingotes: Colada de metal líquido en moldes.
• Desbastes: Colada continua bajo presión.

1. Desbastes

Los desbastes se dividen según su forma y dimensiones:

• Palancon: Lados superiores a 200 mm. Si es inferior, se denomina palanquilla.
• Desbaste de sección rectangular.
• Desbaste plano.
• Desbaste redondo: Presenta sección circular.
• Desbaste para perfiles: Destinado a la fabricación de perfiles.

2. Productos Planos

Chapas

Producto de forma cuadrada o rectangular con una anchura igual o superior a 600 mm. Su clasificación... Continuar leyendo "Clasificación y Tipos de Productos en la Industria Metalúrgica" »

Características Mecánicas

Resistencia o tenacidad: mide la capacidad de un material para responder a los esfuerzos a los que se ve sometido.

Ductilidad: propiedad que presentan los metales de poder permitir deformarlos en frío sin romperlos.

Maleabilidad: la maleabilidad es la propiedad de un material blando de adquirir una deformación plástica mediante una compresión sin romperse.

Un material es frágil cuando:

• 1. Su módulo de elasticidad es alto y su recorrido plástico es muy corto.
• 2. Existe una clara diferencia entre su comportamiento a tracción y su comportamiento a compresión.

Dureza: se considera únicamente la dureza superficial del material. Se mide mediante la escala Mohs.

Características Térmicas

Las dimensiones de un elemento... Continuar leyendo "Propiedades Técnicas de los Materiales Industriales y su Comportamiento Físico" »

Avantatges i limitacions de la soldadura TIG

• Avantatges: Útil per a tots els materials, arc estable, sense projeccions ni escòria, control precís de la temperatura i soldadures d'alta qualitat.
• Limitacions: Requereix gran habilitat del soldador, és costosa per a soldadures grans i no és apta en presència de corrents d'aire.

Aplicacions habituals

La soldadura TIG és ideal per a tots els materials amb un acabat molt professional, especialment en espessors inferiors als 6-8 mm.

Control de voltatge

El voltatge s'incrementa de forma paulatina a l'arrencar i disminueix de la mateixa manera per garantir una fusió controlada.

Gasos de protecció

S'utilitzen gasos com l'argó, l'heli o l'hidrogen. No utilitzar-los provoca la manca de protecció del... Continuar leyendo "Guia completa de soldadura TIG: Avantatges i tècniques" »

La energía hidráulica es la que posee el agua de los ríos, adecuadamente encauzada en los embalses. Transforma la energía potencial del agua en energía eléctrica.

E.P. (Energía Potencial) Tuberías E.C. del agua (Energía Cinética) Turbinas E.M. eje (Energía Mecánica) Alternadores E.E. (Energía Eléctrica)

Tipos de Centrales Hidroeléctricas

• Centrales de agua embalsada: Si el caudal del río es variable, se acumula el agua mediante un embalse para conseguir una producción de energía regular.
• Centrales de agua fluyente: El caudal es prácticamente constante en las diferentes estaciones. La energía potencial del agua se aprovecha directamente o con un embalse pequeño.

Tipos de Presas

Presas: Estructura de hormigón destinada a retener... Continuar leyendo "Energía Hidráulica: Tipos de Centrales y Funcionamiento" »

Componentes y Tipos de Freno de Tambor

1. ¿Por qué está formado el freno de tambor?

El freno de tambor está compuesto por los siguientes elementos esenciales:

• Bombín de freno (cilindro de rueda)
• Zapata primaria (1ª)
• Palanca de freno de mano
• Tope de pivotamiento de las zapatas
• Plato de tambor
• Dispositivo de sujeción de zapatas
• Mecanismo de ajuste automático
• Zapata secundaria
• Muelles de recuperación

2. Tipos de freno de tambor según su estructura

Los frenos de tambor se clasifican en:

• Freno simplex
• Freno dúplex
• Freno dúo-servo
• Freno dúo-simplex
• Servo-freno

14. Funcionamiento del ajuste manual de zapatas (Sistema Girling)

En este tipo de tambor, el reglaje se realiza sobre el bombín de freno mediante un sistema de ajuste por medio de rosca, o mediante... Continuar leyendo "Fundamentos y Componentes Esenciales del Sistema de Frenado Automotriz" »