Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial de Bachillerato y Selectividad

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Fundamentos y Evolución de las Tecnologías de la Información y Comunicación (TIC)

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Las Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC): Conceptos Fundamentales y Evolución

Las Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC) comprenden todos aquellos medios electrónicos que almacenan, crean, recuperan y transmiten información en grandes cantidades y a gran velocidad. Para ello, se necesita el uso de ordenadores, microelectrónica y telecomunicaciones, logrando estos procesos de manera segura, rápida y económica.

Bases del Desarrollo Espectacular de las TIC

El impresionante avance de las TIC se fundamenta en los siguientes pilares:

  • La evolución de los ordenadores: cada vez más económicos, rápidos y con mayores prestaciones.
  • La irrupción de los ordenadores en todos los ámbitos: administración, industria,
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Instal·lacions Elèctriques: Seguretat i Eficàcia

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Instal·lacions Elèctriques

Reglament elèctric de baixa tensió: preservar la seguretat de les persones i els béns, contribuir a la fiabilitat tècnica i a l'eficiència de les instal·lacions, assegurar el funcionament normal i prevenir les pertorbacions que es puguin causar.

Les instal·lacions elèctriques de baixa tensió es classifiquen en:

  • Instal·lacions d'enllumenat elèctric: es destinen a l'enllumenat d'espais públics o privats.
  • Instal·lacions domèstiques: es destinen a l'enllumenat de l'interior dels edificis.
  • Instal·lacions industrials: es destinen a locals dedicats a la fabricació o manipulació de productes.
  • Instal·lacions en locals de concurrència pública: es destinen a activitats per al públic general.

La Instal·lació

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Fundamentos Técnicos del Pintado Automotriz: Procesos, Equipos y Solución de Defectos

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Procedimiento de Uso Correcto de la Pistola de Pintura

  1. Elegir correctamente el juego de boquilla, pico y aguja de fluido.
  2. Comprobar la correcta colocación de los elementos y juntas desmontables.
  3. Accionar el volante regulador del abanico para dejarlo en la máxima apertura posible.
  4. Accionar el volante regulador de producto para dejarlo en la máxima apertura.
  5. Filtrar el producto al echarlo al depósito.
  6. Conectar la pistola a la línea de aire.
  7. Regular la presión de entrada a la pistola.
  8. Comprobar y ajustar la cantidad de producto necesaria.
  9. Comprobar y ajustar la cantidad de producto necesaria.
  10. Realizar la aplicación sobre una superficie de prueba.
  11. Comenzar la aplicación.

Limpieza y Mantenimiento Manual

  1. Retirar la pintura sobrante.
  2. Echar un poco de diluyente
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Motors 2T, Dièsel i Màquines Frigorífiques: Funcionament i Avantatges

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Motor de dos temps (2T)

Característiques i funcionament del motor 2T

Els motors de dos temps (2T) són utilitzats habitualment en:

  • Ciclomotors
  • Aparells portàtils (serres mecàniques, grups electrògens)

Són lleugers i destaquen per la seva senzillesa constructiva, ja que no tenen vàlvules ni arbre de lleves. Aquesta configuració provoca la barreja de gasos d'entrada i sortida.

Per a l'execució d'un cicle de treball complet (cicle de 2 temps) calen:

  • Dos recorreguts del pistó.
  • Una volta del cigonyal.

Fases del cicle de 2 temps

  • Admissió i compressió
  • Explosió i escapament

Avantatges del motor 2T (respecte al 4T)

  • Efectua treball útil en cada volta del cigonyal (el 4T ho fa cada dues voltes).
  • Construcció més senzilla: no porta vàlvules.
  • Més lleuger.
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Fundamentos de Ingeniería y Diseño de la Carrocería Automotriz

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Características constructivas de la carrocería

Características de la carrocería

Esfuerzos estructurales

Los vehículos están sometidos a diversos esfuerzos durante su funcionamiento:

  • De tracción.
  • De flexión: Provocada por el peso.
  • De torsión: Causada por las irregularidades del terreno (baches).
  • De cizalladura: Resultante de los impactos.

Energía cinética

Es la energía que adquieren los cuerpos con el movimiento como consecuencia directa de su masa y velocidad. En un choque, esta se transforma en energía de deformación. Se rige por la siguiente proporción: a doble de peso, doble energía; a doble velocidad, cuatro veces más energía.

Concepto estructural de la carrocería

La carrocería es el elemento que soporta los golpes y, por ello,... Continuar leyendo "Fundamentos de Ingeniería y Diseño de la Carrocería Automotriz" »

Fundamentos de los Tratamientos Térmicos y Termoquímicos en la Metalurgia del Acero

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Fundamentos de los Tratamientos Térmicos y Termoquímicos del Acero

Tratamientos Térmicos: Definición y Procesos

Los tratamientos térmicos buscan modificar las propiedades mecánicas del acero mediante ciclos controlados de calentamiento y enfriamiento.

1. Temple

  • Función (F): Aumentar la dureza y la resistencia mecánica del acero.
  • Proceso: Hay que mantenerlo el tiempo suficiente para que se realice correctamente. Se aplica un enfriamiento rápido, lo que impide que se realicen las transformaciones completas.

2. Revenido

  • Función (F): Mejorar las características del material reduciendo la fragilidad.
  • Proceso: Se hace siempre después de realizar un temple (se consiguen piezas más duras y frágiles). Su finalidad es suavizar el efecto del temple
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Anatomía y Materiales de la Carrocería Automotriz: Componentes, Propiedades y Fabricación

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Componentes Externos de la Carrocería

Elementos externos:

  1. Capó del motor
  2. Bisagra del capó
  3. Aleta delantera
  4. Marco de luna
  5. Techo
  6. Refuerzo posterior del techo
  7. Portón trasero
  8. Bisagra del portón trasero
  9. Faldón
  10. Aleta trasera
  11. Marco de luna de custodia
  12. Lateral completo
  13. Estribo
  14. Puerta delantera
  15. Panel de puerta delantera
  16. Bisagras de puerta delantera
  17. Puerta trasera
  18. Panel de puerta trasera
  19. Bisagras de puerta trasera
  20. Tapa del depósito de combustible

Componentes Internos de la Carrocería

Elementos interiores de la carrocería:

  1. Traviesa inferior delantera
  2. Cierre de traviesa inferior delantera
  3. Soporte de sujeción del paragolpes
  4. Larguero delantero
  5. Cierre del larguero delantero
  6. Traviesa del salpicadero
  7. Refuerzo del salpicadero
  8. Panel frontal del salpicadero
  9. Salpicadero superior
  10. Traviesa
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Aceros y Fundiciones: Propiedades, Tipos y Sostenibilidad en la Industria Metalúrgica

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Clasificación y Propiedades de los Aceros

Los aceros son aleaciones de hierro y carbono, cuyas propiedades varían significativamente según el porcentaje de carbono y la presencia de otros elementos. A continuación, se detalla la clasificación principal según su contenido de carbono:

Tipos de Acero según Porcentaje de Carbono

  • Acero extrasuave (0,1 a 0,2% carbono): Resistencia 35 kg/mm². Aplicaciones: tornillos.
  • Acero suave (0,2 a 0,3% carbono): Resistencia 45 kg/mm². Aplicaciones: tornillos.
  • Acero semisuave (0,3 a 0,4% carbono): Resistencia 55 kg/mm². Aplicaciones: herramientas.
  • Acero semiduro (0,4 a 0,5% carbono): Resistencia 65 kg/mm². Aplicaciones: herramientas.
  • Acero duro (0,5 a 0,6% carbono): Resistencia 75 kg/mm². Aplicaciones: herramientas
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Fundamentos de Mecanizado Industrial: Torno, Fresadora y Control Numérico

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El Torno: Funcionamiento y Operaciones de Mecanizado

Una vez la pieza ha sido colocada, se inicia el procedimiento de arranque de viruta mediante el cilindrado. El cabezal gira en dirección contraria a la cuchilla. El mecanizado puede realizarse de forma manual o automática, pero siempre requiere la presencia del operador, quien debe vigilar todo el proceso y actuar sobre los controles.

Operaciones Fundamentales del Torneado

1. Cilindrado

Consiste en reducir el diámetro de la pieza. El movimiento de avance se realiza longitudinalmente.

2. Enfrentado (Refrentado)

La cuchilla ataca frontalmente el cilindro, disminuyendo su longitud. Es crucial considerar el ángulo de ataque de la cuchilla, trabajando desde fuera hacia dentro, con la herramienta... Continuar leyendo "Fundamentos de Mecanizado Industrial: Torno, Fresadora y Control Numérico" »

Fundamentos de Sistemas de Control y Sensores de Temperatura Industriales

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Fundamentos de Sistemas de Control y Sensores de Temperatura

Componentes Clave de un Sistema de Control

Un sistema de control se compone de varios bloques interconectados que trabajan en conjunto para mantener una variable de proceso en un valor deseado.

Bloque de Medición

La variable es tomada por el bloque de medición, que envía una señal al controlador. Es importante destacar que el valor medido no es exactamente igual al valor de la variable controlada, ya que posee otra magnitud y un comportamiento dinámico distinto.

Bloque de Control

El controlador recibe la información del bloque de medición y compara el valor medido con el valor deseado (setpoint), determinando así el error. Los tipos de control más comunes incluyen:

  • Control On-Off
  • Control
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