Chuletas y apuntes de Otras materias de Primaria

Proyecto “MiGranjaAvícola” 2024-2025

El Problema y Contexto del Proyecto

Acaba de contactarnos un joven emprendedor llamado Sebastián De Carlostercero. Sebastián está montando una Granja Avícola para pollos de engorde en los alrededores de Madrid; ya tiene construida la nave de 150 x 15 metros, en donde puede criar hasta 37.000 pollos. La nave ya está equipada con sistemas de alimentación y de bebida automatizados, sistemas de ventilación e iluminación artificial.

Marco Legal: Real Decreto 692/2010

Sebastián debe tener en cuenta el Real Decreto 692/2010, de 20 de mayo, por el que se establecen las normas mínimas para la protección de los pollos destinados a la producción de carne. El incumplimiento de este Real Decreto puede ocasionarle... Continuar leyendo "Implementación de Sistemas Telemáticos en Granjas Avícolas: Proyecto 2024-2025" »

Protocolos de Actuación en Primeros Auxilios

Pasos a seguir en las inmovilizaciones

• Tranquilizar y explicar al accidentado lo que vamos a realizar.
• Quitar todo lo que pueda comprimir cuando se produzca la inflamación.
• Intentar almohadillar la tabla en caso de su uso.
• No reducir las fracturas.
• Evacuar a un centro de salud hospitalario.

Actuación en caso de hemorragia

• Nunca extraer el objeto clavado.
• Poner en marcha el sistema de defensa: vasoconstricción y coagulación.
• La pérdida del 50% es causa de shock hipovolémico.

Prevención de infecciones

• No tocar con los dedos.
• No usar algodón.
• Limpiar con agua y jabón.
• Para el traslado, cubrir con gasas.

Planes de Autoprotección y Emergencias

Existen diversos tipos de planes para la gestión de riesgos:

• Plan

Diccionario de Abreviaturas y Terminología Aeronáutica (OACI)

Este compendio recoge las abreviaturas y siglas más comunes utilizadas en la documentación y comunicaciones de la aviación civil, conforme a los estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

A

ABN:

Faro de aeródromo

ABV:

Por encima de

AC:

Altocumulus

ACARS:

Sistema de direccionamiento e informe para comunicaciones de aeronaves

ACAS:

Sistema anticolisión de a bordo

ACC:

Centro de control de área

ACFT:

Aeronave

ACK:

Acuse de recibo

ACP:

Aceptación (designador de tipo de mensaje)

ACT:

Activo o activado o actividad

AD:

Aeródromo

ADC:

Plano de aeródromo

ADF:

Equipo radiogoniométrico automático

ADO:

Oficina de aeródromo

ADS:

Vigilancia dependiente automática

ADZ:

Avise

AFIL:

Plan

Factores de Riesgo Físico en el Trabajo

Movimientos Repetitivos

Se consideran movimientos repetitivos aquellos ciclos de trabajo menores a 30 segundos y/o cuando el 50% o más del ciclo se ejecuta el mismo tipo de acción.

Postura

La postura se refiere a la orientación del cuerpo en el espacio. Podemos clasificarlas en:

1. Posturas Estáticas: Implican escaso movimiento.
2. Posturas Dinámicas: Conllevan cambios en la longitud muscular.
3. Posturas Forzadas: Se producen cuando una o más articulaciones se desvían de su posición neutral, sobrepasando el 50% del rango articular.
4. Posturas Mantenidas: Aquellas que se mantienen por más de 4 segundos.

Manejo Manual de Cargas (MMC)

1. Carga: Cualquier objeto animado o inanimado que supere los 3 kg.
2. Manipulación manual

Juan Luis Vives (1492-1540)

La atención a la pobreza debe ser una responsabilidad pública. Reglamentación del régimen administrativo sobre la mendicidad (Obligatoriedad y derecho al trabajo).

El socorro de los pobres: el socorro debe involucrar tanto lo material como lo espiritual. En la primera parte se explica la caridad como un hecho constitutivo de la vida cristiana individual y colectiva. En la segunda parte se habla de la caridad ideal.

Gracias a Vives se empiezan a llevar a cabo leyes de vital importancia relacionadas con la mendicidad.

Domingo de Soto (1494-1560)

Reacción contra las disposiciones legales y coercitivas.

La atención a la pobreza es una cuestión de conciencia y no de autoridad pública.

Defensa de la limosna y de la libertad... Continuar leyendo "Pensamiento Social y Pobreza en el Siglo XVI: Vives, Soto, Robles de Medina y Giginta" »

Nomenclatura y Estructura de la Embarcación

1. El punto de la embarcación donde se unen la línea de crujía con la línea de agua en la parte más a proa del casco, se denomina:
Respuesta: Roda.

2. En una embarcación, su plano vertical longitudinal, a vista de pájaro, divide a esta en dos partes iguales llamadas:
Respuesta: Bandas.

3. El desplazamiento máximo de un barco es:
Respuesta: El peso del buque completamente cargado y con todos los pertrechos necesarios para salir del puerto con el calado máximo.

4. Las partes de un cabo son:
Respuesta: Chicote, seno y firme.

5. ¿Qué es un rezón?
Respuesta: Es un ancla sin cepo, con cuatro brazos con uñas afiladas.

Seguridad y Emergencias en el Mar

6. En las situaciones de emergencia en el mar, ¿qué

Seguros en Caso de Fallecimiento o de Vida Riesgo

• Seguro Temporal Anual Renovable (TAR): La póliza se suscribe inicialmente por un año, pero el tomador podrá renovarla anualmente mediante el pago de la prima correspondiente.

Formas Básicas:

• A prima única: Al inicio de la póliza se devenga una prima que cubre toda la duración de la póliza.
• A prima nivelada: En cada una de las anualidades de la póliza se devenga el mismo importe de prima. En caso de modificación en el contrato, se originaría una nueva prima.
• A prima periódica: En cada una de las anualidades de la póliza se le devenga un importe de prima en función de la edad del asegurado y el capital asegurado contratado.

Seguro de Vida Entera

Se garantiza el pago de un capital inmediatamente... Continuar leyendo "Tipos de Seguros: Vida, Ahorro y Jubilación | Coberturas y Características" »

Fundamentos y Conversiones de Unidades

Conversiones de Volumen y Capacidad

Las siguientes conversiones son fundamentales para los cálculos de ingeniería:

• 1 L = 1.000 mL
• 1.000 L = 1 m³
• 1.000 m³ = 1 Dam³
• 1.000.000 m³ = 1.000 Dam³ = 1 hm³
• 1.000 hm³ = 1.000.000 Dam³ = 1.000.000.000 m³ = 1 km³

Ejercicios Prácticos de Caudal y Población Equivalente

Ejemplo 1: Cálculo de Población Equivalente y Caudal Ajustado

1. 1 Hm³ = 1.000.000 m³
2. 0,0322 Hm³/año = 32.200 m³/año
3. 32.200 m³/año = 88,22 m³/día
4. 88,22 m³/día / 0,150 m³/persona/día = 588 personas
5. 88,22 m³/día x 0,8 (Factor de ajuste) = 70,58 m³/día (Caudal ajustado)

Ejemplo 2: Estimación de Caudal por Unidades Habitacionales (U.H.)

1. 200 U.H. x 4 personas/U.H. = 800 personas
2. 800 personas

Transporte terrestre: LOTT, ROTT, ADR, ATP y requisitos del sector

1. Marco normativo: nacional, europeo e internacional

A nivel nacional, la LOTT establece las bases del transporte terrestre y el ROTT la desarrolla, regulando aspectos como los contratos, responsabilidades, seguros, inspecciones y el régimen sancionador. La normativa europea regula elementos clave como los tiempos de conducción y descanso, el uso del tacógrafo y la formación de los conductores. En el ámbito internacional, existen acuerdos específicos como el ADR para mercancías peligrosas y el ATP para mercancías perecederas, que garantizan un transporte seguro y homogéneo.

2. Mercancías peligrosas (ADR) y mercancías perecederas (ATP)

Las mercancías peligrosas están... Continuar leyendo "Transporte terrestre: LOTT, ROTT, ADR, ATP y requisitos del conductor y la empresa" »

Maniobra de Atraque y Fuerzas en las Amarras

Durante la maniobra de atraque, los buques están sometidos en el muelle a fuerzas laterales, longitudinales o una combinación de ambas, las cuales intentan desplazar la embarcación de su posición establecida.

Distribución de Fuerzas y Tipos de Amarras

Para mantener la estabilidad del buque, se utilizan diferentes tipos de cabos conocidos como amarras:

• El Través: Su función principal es contrarrestar las fuerzas laterales que alejan al buque del muelle.
• Largos y Esprines: Se encargan de neutralizar las fuerzas longitudinales.

La combinación de diferentes largos y esprines representa la forma más habitual de amarre, siendo suficiente para contrarrestar tanto las fuerzas laterales como las longitudinales.... Continuar leyendo "Técnicas de Maniobra Naval: Atraque, Fondeo y Uso Eficiente de Amarras" »