Chuletas y apuntes de Geología de Otros cursos

Yacimientos de Tipo VMS y la Presencia de Plomo

La presencia de plomo en yacimientos de tipo VMS (Sulfuros Masivos Volcanogénicos) indica que su ambiente de formación es de tipo intermedio o ácido. Esto implica un depósito formado por la convergencia de una placa continental con una placa oceánica, como un arco insular, donde la placa continental favorece la aparición de plomo. Un ejemplo clásico es Río Tinto.

Los SMV pueden aparecer en:

• Rifts
• Rifts tras arco oceánico
• Rifts tras arco continental

La contaminación por plomo (Pb) ocurre solo en la corteza continental.

Chimeneas Hidrotermales en Yacimientos VMS

Las chimeneas en los VMS son formaciones que actúan como válvulas de escape para gases, líquidos o magma provenientes del stockwork,... Continuar leyendo "Formación y Exploración de Yacimientos Minerales: VMS, Uranio y Más" »

Clasificación de Depósitos Minerales

Las clasificaciones de depósitos minerales son variables y, en general, dependen de uno o más de los siguientes criterios:

3. Clasificación Descriptiva

• Ventajas:
  • Simple de usar.
• Desventajas:
  • Pueden ser descripciones muy tediosas, debido a que cada depósito tiene propiedades que le son únicas.
  • Difícil de comparar.

4. Clasificación por Ambiente Geológico

• Ventaja:
  • Este criterio utiliza el emplazamiento geológico como criterio de clasificación de depósitos minerales, siendo uno de los más apropiados.
• Desventajas:
  • No existe una clasificación basada completamente en el emplazamiento geológico.

5. Clasificación Genética

• Ventajas:
  • Una clasificación genética verdadera incorpora exclusivamente depósitos que

La Red de Transportes y Comunicaciones

El sistema de transportes y las telecomunicaciones son dos elementos básicos para promover el equilibrio y dinamizar la economía.

Significado del Sistema de Transportes

Es el conjunto de medios que permite el desplazamiento de personas y mercancías de un lugar a otro. Este sistema desempeña un importante papel económico y en la organización espacial porque se adapta a los núcleos grandes de población, introduciendo cambios en el territorio. Es un factor clave para el desarrollo regional. Las principales características de nuestro sistema de transporte son cuatro:

• La red de carreteras y ferrocarriles ha tenido que adaptarse a un medio físico desfavorable.
• Las redes terrestres y aéreas son radiales,

1. La Litosfera y sus Subdivisiones

Litosfera: Es la capa externa de la Tierra, rígida y sólida, formada por la corteza y la parte más externa del manto.

Astenosfera: Es la capa situada bajo la litosfera, más plástica y que actúa como un fluido.

Placas litosféricas: Son los distintos fragmentos en los que se encuentra fracturada la litosfera.

• Litosfera oceánica: Es la más delgada y densa. Constituye el fondo de los océanos.
• Litosfera continental: Es más gruesa y ligera, y coincide con las zonas emergidas.

2. Teoría de la Tectónica de Placas

Esta teoría propone la existencia de placas tectónicas y explica sus movimientos. Las evidencias que la sustentan son:

• Edad de las rocas del fondo oceánico
• Paleomagnetismo de las rocas del fondo

Núcleo:

es la zona del Sol donde se produce la fusión nuclear debido a la alta temperatura, es decir, el generador de la energía del Sol.

Zona Radiativa:

: las partículas que transportan la energía (fotones) intentan escapar al exterior en un viaje que puede durar unos 100.000 años debido a que éstos fotones son absorbidos continuamente y reemitidos en otra dirección distinta a la que tenían.

Zona Convectiva:

en ésta zona se produce el fenómeno de la convección, es decir, columnas de gas caliente ascienden hasta la superficie, se enfrían y vuelven a descender.

Fotosfera:

es una capa delgada, de unos 300 Km, que es la parte del Sol que nosotros vemos, la superfície. Desde aquí se irradia luz y calor al espacio. La temperatura es de... Continuar leyendo "Temperatura de la zona radiactiva del sol" »

Estratos

Es una unidad de sedimentación de materiales más o menos uniformes, depositados durante un tiempo más o menos ininterrumpido, que posteriormente han sufrido un proceso de litificación. Se encuentra limitado por el muro en la parte basal y por el techo en la parte superior. Su grosor es la potencia del estrato.

La longitud de los estratos puede ser muy variable y pueden sufrir deformaciones: pliegues, fallas y cabalgamientos.

La ordenación de los estratos sigue el principio de la superposición de estratos, enunciado por Steno en el siglo XVIII: los estratos se depositaron unos encima de otros de tal modo que los de arriba son más modernos que los de abajo.

Los estratos, por lo general, no aparecen dispuestos en lechos horizontales,... Continuar leyendo "Estructuras Geológicas Fundamentales: Estratos, Pliegues y Fallas" »