Chuletas y apuntes de Geología de Bachillerato y Selectividad

L'atmosfera: És l'embolcall gasós de la Terra que, juntament amb la hidrosfera, constitueixen el sistema de capes fluides terrestres que estan estretament relacionades entre elles.

Homosfera 100 km inferiors, té una composició constant, nitrogen 78,08%, oxigen 20,946%, argó 0,934%

Heterosfera: dels 100 km als 10.000 km, diferents capes amb diferents components.

Pauses = límits entre capes.

Troposfera: Capa inferior, gruix dels 8 al 18 km a l'equador, hi tenen llo fenòmens atmosfèrics, la temperatura disminueix 1 grau per cada 100m d'altura, fins a -70, -80 a la tropopausa.

Estratosfera: de la tropopausa a 60 km, aire estable, la temperatura augmenta fins a 0 a l'estratopausa. Entre 30 i 50 km major concentració d'ozó, capa d'ozó, filtració... Continuar leyendo "L'Atmosfera: Capes, Composició i Funcions" »

Rocas Sedimentarias Detríticas

Formadas a partir de fragmentos de otras rocas que fueron transportadas en estado sólido.

Ruditas

Grano grueso, incluye gravas así como las rocas formadas a partir de ellas.

• Conglomerados: Formados por clastos redondeados (pudinga).
• Brechas: Formadas por clastos angulosos.

Arenitas

Grano medio, incluye arenas así como las rocas formadas a partir de ellas.

• Areniscas

Lutitas

Grano fino, son las rocas más abundantes.

• Limolitas: Formadas por diagénesis de los limos.
• Arcillitas: Formadas por diagénesis de arcilla (granos muy pequeños).

Rocas Sedimentarias No Detríticas

Formadas a partir de sustancias disueltas en agua, incluyendo rocas formadas por restos de organismos.

Carbonatadas

Son las rocas más abundantes dentro de... Continuar leyendo "Clasificación de Rocas Sedimentarias: Tipos y Origen" »

La Tierra está dividida en una serie de fragmentos rígidos denominados placas litosféricas. Estas placas no son estáticas, sino que cambian lenta pero continuamente de tamaño, forma y posición. Esta dinámica litosférica produce titánicos roces y empujes entre las placas que desencadenan los diferentes procesos geológicos de origen interno e influyen en los de origen externo.

Los Bordes de las Placas

• Los límites o bordes de dos placas que chocan se denominan bordes convergentes.
• Los límites o bordes de dos placas que se separan se llaman bordes divergentes.
• Los límites o bordes de dos placas que se deslizan lateralmente entre sí reciben el nombre de bordes con movimiento lateral.

Bordes Convergentes

Un borde convergente o destructivo... Continuar leyendo "Tectónica de Placas: Movimiento y Formación de la Superficie Terrestre" »

El Ciclo Geológico y la Formación de Rocas

En el ciclo geológico quedan reflejados los procesos de formación de rocas, ya sean ígneas, sedimentarias o metamórficas. En la parte exterior del ciclo se dan varios factores (principalmente de carácter climático) que van favoreciendo los procesos de erosión que destruyen y erosionan las rocas, transportando después sus sedimentos a cuencas sedimentarias (sedimentación). Por otra parte, en el interior de las capas de la Tierra tienen lugar otra serie de procesos tales como fenómenos metamórficos, magmáticos y procesos de elevación y formación de las rocas, gracias a los cuales se irán formando nuevas montañas.

Si partiéramos del magma, veríamos como este cristaliza pasando a convertirse... Continuar leyendo "Ciclo Geológico, Tectónica de Placas y Fuentes de Energía: Una Mirada a la Dinámica Terrestre" »

Fuentes de Energía: Conceptos Fundamentales

La energía se define como todo aquello capaz de producir un trabajo o de originar movimiento. Una fuente de energía es aquel recurso natural del que se puede generar una fuerza aprovechable por el ser humano.

A) Clasificación según su procedencia

• Energías primarias: Son las que se obtienen directamente de la naturaleza sin transformación, por ejemplo: el petróleo, el gas natural, el carbón, el sol, el agua y el viento.
• Energías secundarias: Son las que provienen de la transformación de las energías primarias, como la gasolina, el gasoil o la electricidad.

B) Clasificación según su disponibilidad

• Energías renovables: Incluyen la solar, eólica, mareomotriz, bioenergética (biogás) y geotérmica.

Transporte de Sedimentos

Transporte por Suspensión

Se trata del transporte de material granular particularmente fino como, por ejemplo: limos, arcillas o arenas finas. La capacidad de un flujo de transportar materiales en suspensión depende, además del tamaño de las partículas, de la velocidad de la corriente de agua. Todo el material en suspensión es lo que conforma la turbidez del agua.

Transporte por Arrastre o Rodadura

Se trata de un transporte de materiales pesados a corta distancia que se produce por desplazamiento sobre la superficie. Esto se debe a las partículas y su movimiento.

Transporte de Agradación

Es la acumulación de sedimentos en los ríos y arroyos. La agradación ocurre cuando la cantidad de sedimentos de un río supera... Continuar leyendo "Procesos Geológicos: Meteorización, Transporte y Dinámica de Modelado" »

Factors de formació del sòl

Factors constructors: organismes, meteorització, temps.

Factors destructors: contaminació, salinitat, explotació agrícola, erosió.

1. Clima:

   Depèn de la temperatura i el balanç edàfic.

2. Roca mare

3. Temps:

   Sòls joves, madurs i vells.

4. Topografia del terreny:

   Un pendent alt dificulta el desenvolupament del sòl, ja que afavoreix l'erosió i l'escolament superficial dels materials.

5. Activitat biològica:

   Els éssers vius aporten matèria orgànica al sòl.
   • Plantes: Les arrels protegeixen contra l'erosió.
   • Fauna: Els cucs, per exemple, contribueixen a la formació i fertilització del sòl.
   • Microorganismes: (Bacteris, fongs i protozous) descomponen la matèria orgànica morta i la transformen en matèria inorgànica, que les

Dinámica das Placas Tectónicas

Bordos Construtivos (Diverxentes)

Os bordos construtivos son bordos de separación de placas ou diverxentes (↔). Caracterízanse pola separación dos continentes situados nos bordos do océano, a causa da expansión. Hai vulcanismo, que é a saída de lava procedente do manto a través do rift da dorsal, e actividade sísmica superficial a causa do movemento diverxente ou de separación.

Bordos Destrutivos (Converxentes)

Os bordos destrutivos ou converxentes (→ ←) implican a colisión de placas. Son zonas de subdución e correspóndense con foxas oceánicas que poden chegar ata 11 km de profundidade, por onde a codia oceánica se destrúe ao introducirse cara ao manto, seguindo un plano inclinado chamado de

ZONES D'AFLORAMENT

A les zones orientals dels oceans tropicals, l'aigua se separa de la costa per la influència dels vents alisis que bufen cap a l'oest. En aquestes zones, l'aigua que es mou és substituïda per aigua profunda i freda. Les zones d'aflorament més importants són el Perú, Califòrnia, el Sàhara i el Kalahari.

EL NIÑO: FENOMEN CLIMÀTIC

Es produeix quan els vents es debiliten, dificultant l'ascens d'aigües fredes, així com disminueixen les precipitacions i provoquen sequeres.

CINTA TRANSPORTADORA OCEÀNICA

És una espècie de riu d'aigua que recorre la majoria dels oceans del planeta: a la primera meitat de la seva trajectòria ho fa com a corrent profund, condicionat per la densitat, i en la segona meitat, en forma de corrent... Continuar leyendo "Guia Completa de Conceptes Hidrològics i Oceanogràfics Essencials" »

El Sistema de Transporte en España: Modos y Características

El Transporte en España: Características Generales

El sistema de transporte en España presenta diversas características:

• El medio físico es a menudo desfavorable.
• Las redes terrestre y aérea son predominantemente radiales, con centro en Madrid.
• En el tráfico de pasajeros y de mercancías, la carretera es el modo dominante.
• Existen importantes desequilibrios territoriales en la accesibilidad y en la intensidad del tráfico.
• El sistema de transporte ejerce un fuerte impacto sobre el medio ambiente.
• Las competencias sobre el transporte se reparten entre el Estado y las Comunidades Autónomas, en el marco del Plan Estratégico de Infraestructuras de Transporte.

Transporte de Carretera

La... Continuar leyendo "Sistema de Transporte en España: Características y Modos Principales" »