Chuletas y apuntes de Geografía de Universidad

1) ¿Qué es la globalización?

La globalización es un proceso histórico de integración mundial en los ámbitos político, económico, social y tecnológico que ha convertido al mundo en una aldea global.

Globalización económica

Gran expansión del comercio mundial. El comercio global está informado por dos fuerzas: las alianzas comerciales regionales y los tratados comerciales negociados. También se desarrollan redes para la obtención de mercancías como ropa, calzado y vestimenta.

Globalización cultural

Consiste en las relaciones transculturales que interpenetran los espacios nacionales y locales del mundo. Implica el predominio de bienes, valores y estilos de vida de consumo que tienden a provocar la imitación de comportamientos ajenos.... Continuar leyendo "Globalización, territorio y diversidad en el Perú: economía, sociedad y cultura" »

¿Cómo y por qué el Estado Argentino Fomentó la Inmigración?

Para 1876, Argentina enfrentaba problemas de despoblación (no se consideraba a los indígenas como parte de la población) y una falta de mano de obra. En este contexto, durante el gobierno de Avellaneda, se sancionó la Ley del Inmigrante. Esta ley establecía que el gobierno argentino abriría agencias en Europa para estimular la inmigración, ofreciendo el financiamiento del pasaje, la provisión de alojamiento y alimentos al arribar al puerto de Buenos Aires, y el traslado al lugar de residencia.

Asentamiento y Ocupaciones de los Inmigrantes

Los inmigrantes llegaron a Argentina entre 1875 y 1913. Una parte se dedicó a trabajar como peones rurales, pero la gran mayoría se estableció... Continuar leyendo "La Inmigración en Argentina (1870-1929): Impacto Social, Económico e Ideológico" »

SUPUESTO DE HECHO

La ciudad de Cartagena posee una ubicación estratégica por donde pasan las principales rutas marítimas transoceánicas. Debido a las condiciones de ubicación del puerto actual, se plantea la ampliación del mismo; por ello se escogió el área de la bahía del Gorguel para la construcción de un macropuerto, donde podrían operar los buques portacontenedores más grandes y así incorporar a la región entre los puertos de transbordo del Mediterráneo. Dicho proyecto se incluye como Plan Estratégico Regional y recibe respaldo de la Comunidad Autónoma.

Se han realizado diferentes análisis sociales y económicos que reflejan prometedores beneficios con dicha construcción; sin embargo, los estudios de los aspectos ambientales... Continuar leyendo "Impacto ambiental y conflicto socioeconómico por el macropuerto del Gorguel en Cartagena" »

La Agricultura en las Regiones Geográficas

Agricultura Costeña

• Se desarrolla en espacios cuyos climas varían de templado árido a semitropical.
• Los problemas más serios que debe enfrentar son la carencia y el manejo del agua, así como la salinización de las tierras.
• Es más rentable debido a su mayor conexión con la infraestructura vial, financiera y comercial.

Agricultura Andina

• Predomina la pequeña agricultura tradicional en secano y de baja productividad.
• Depende de las lluvias.

Agricultura de la Selva

• Presenta dos subregiones: la Selva Alta o Ceja de Selva y la Selva Baja.
• Se aplican tres sistemas:
  • Agricultura migratoria: se prepara el terreno.
  • Cultivo anual: realizado en los valles.
  • Cultivo permanente: consiste en la siembra de especies que

Industria-deslokalizazioa

Industria-deslokalizazioa industria espazio periferikoetarantz hedatzen ari dela esan nahi du, orain arte erakargarriak ez ziren eremuetara. Hori gertatzen da, batez ere, industria-pilaketa handiek arazoak dituztelako: gehiegizko pilaketa eta, ondorioz, lurzorua, ekipamenduak eta azpiegiturak garestitzea; lan-gatazkak eta eskulanaren prezio garestia handiagotzea, eta ingurumena narriatzea. Hori dela eta, industria kostu txikiagoak dituzten inguruetan ezarri ohi da (herrialde azpigaratuak, eskualde atzeratuagoak, hirien periferiak...).

Goi-teknologiako industria

Iraultza teknologikoak goi-teknologiako industria-sektore berriak bultzatzen ditu. Aipagarrienak honakoak dira:

• Telematika edo IKTak (informatika, automatizazioa/

Acords Comercials Regionals i els seus Efectes

Amenaces Potencials al Sistema GATT/OMC

• Unilateralisme

  Si les decisions en temes de comerç internacional es prenen unilateralment per països aïllats en comptes de multilateralment per molts països.

• Regionalisme

  L'aparició de blocs comercials (com el Mercat Únic en la Unió Europea) si aquests deriven en liberalització dins del bloc (la qual cosa té efectes de creació de comerç, la qual cosa millora l'eficiència i el benestar mundial) però accentuen el proteccionisme entre blocs (la qual cosa té efectes de desviació de comerç, la qual cosa empitjora l'eficiència i el benestar mundial).

Conceptes Clau del Comerç Regional

• Creació de Comerç

  Quan un país que ha pactat amb altres un acord

Limitación del Crecimiento Urbano y sus Efectos en el Mercado del Suelo: Reflexión sobre el Desarrollo Sostenible en Áreas Metropolitanas de Chile

El presente documento aborda la limitación del crecimiento de las ciudades y sus efectos en el mercado del suelo, así como una reflexión sobre el desarrollo sostenible de las áreas metropolitanas en Chile.

Factores que Limitan el Crecimiento Urbano

El desarrollo o crecimiento de las ciudades puede verse estancado por varios factores:

1. Demografía: Existen ciudades que han presentado un estancamiento en su crecimiento debido a factores demográficos. Esto sucede, por ejemplo, cuando antiguamente las personas se asentaban en lugares con condiciones extremas, como asentamientos en cerros que presentan

Procesos de Crecimiento Urbano

El proceso de urbanización se entiende como la concentración de la población en las ciudades. Una sociedad se urbaniza cuando sus habitantes pasan de residir en núcleos rurales a zonas urbanas.

Transformaciones Históricas de la Urbanización

El proceso de urbanización ha experimentado varias transformaciones a lo largo de la historia. Durante la Revolución Industrial, fue muy lento y atravesó largos periodos de estabilidad. De hecho, antes de 1850, la población urbana no superó a la rural en ningún país del mundo. Desde esa fecha y hasta hoy, se ha desarrollado con enorme intensidad y puede decirse que es uno de los hechos más significativos que afectan a la vida urbana en la actualidad.

El agrupamiento... Continuar leyendo "Evolución Histórica y Contabilidad de la Urbanización Global" »

Infraestructuras de Transporte en España

Del nivel de desarrollo.

Plan Estratégico de Infraestructuras (PEIT 2005-2020)

El Plan Estratégico de Infraestructuras (PEIT 2005-2020) contempla:

• Dotar a todo el territorio de un elevado grado de accesibilidad.
• Incidir en los ejes transversales para descongestionar los radiales.
• Mejorar la calidad y la seguridad viarias.

La red de carreteras españolas aspira a una mayor integración con la de la Unión Europea.

El Transporte Ferroviario

La red de ferrocarriles presenta las siguientes características:

Composición de la Red

Se compone de tres redes:

• La Red Nacional de Ferrocarriles Españoles (RENFE): 12.000 km de vías.
• Los Ferrocarriles de Vía Estrecha (FEVE).
• La Red de Alta Velocidad (AVE): Líneas Madrid-

La Revolución Industrial en Gran Bretaña

La Revolución Industrial fue un conjunto de transformaciones socioeconómicas con efectos globales para toda la economía. Significó un corte sostenido respecto a la etapa anterior: se pasó de economías agrarias a economías industriales, marcando el inicio del crecimiento económico moderno.

Se inició en Gran Bretaña entre 1760-1780 y 1830. No afectó a todos los sectores, solamente a los sectores relacionados con el comercio exterior y con el aumento de la demanda interna, aunque sus efectos sí que afectaron al conjunto de la economía.

Fue preparada por la revolución agrícola y amparada y sostenida por el Estado, coexistiendo el capitalismo y el parlamentarismo.

Se produjo porque más que una... Continuar leyendo "Transformación Socioeconómica: La Revolución Industrial Británica" »