Chuletas y apuntes de Electricidad y Electrónica

Comparador Inversor

Entrada por el terminal inversor. La realimentación se realiza de forma asimétrica. La salida Vo es +Vsat si Vi < Vr y -Vsat si Vi > Vr.

(Nota: El comparador no inversor tiene la condición de salida opuesta).

Comparador Inversor con Histéresis

Configuración con R1 al terminal no inversor (+) y realimentación R2 también al terminal no inversor (+). La corriente I = (Vrf - Vo) / (R1 + R2). La tensión en el terminal no inversor es V+ = Vrf - I*R1 = Vrf + (Vo - Vrf) * R1 / (R1 + R2). La tensión V se mueve en el intervalo de valores entre los que se mueve la tensión de entrada V = Vi - Vil, siendo Vi y Vil las tensiones de entrada para las cuales cambia Vo (puntos de conmutación o umbrales de histéresis).

(Nota:

1.Identificar Base: cogemos 2 Patillas y no dan continuidad, le das la vuelta y tampoco dan continuidad, la Otra patilla es la base. 
2.Variable manipulada: es la que se modifica para afectar a la variable controlada.Variable de proceso: son las variables físicas y químicas tales como la temperatura, Presión, etc.Punto de consigna: también llamado set point, es cualquier punto de ajuste de una Variable. Puede ser de nivel, temperatura, etc.
3.Precisión: es la tolerancia de medida del instrumento y define los limites De los errores cuando el instrumento esta en condiciones normales. Se puede Medir en :% de alcance, unidades de medida de la Variable, % lectura efectuada, % valor máximo de escala, % de longitud de escala.
4.Elemento primario:... Continuar leyendo "Campo o alcance de indicación y de medida" »

TRANSMISION HIBRIDA

Ubicación: Acoplada al motor de combustión interna y eje delantero.

Descripción y funcionamiento:

La transmisión del Prius consta de un engranaje de tipo planetario o epicicloidal que realiza la unión entre dos grupos motor generador, denominados MG1 y MG2 respectivamente.

Los dos motores eléctricos MG1 y MG2 son muy similares en construcción pero tienen tamaños diferentes siendo el más grande el MG2. Ambos son motores eléctricos de corriente alterna síncronos de imanes permanentes en el rotor. El rotor es el encargado de girar el eje, tan solo consta de un eje con imanes permanentes y no dispone de ninguna conexión eléctrica. Se elige la construcción mediante los imanes permanentes en el rotor debido a que el... Continuar leyendo "Funcionamiento de la transmisión híbrida y el inversor en el Prius" »

Tipos de Pérdidas de Potencia en Máquinas Eléctricas

• Pérdidas en el cobre: Se deben al efecto Joule en los devanados. Al circular la corriente, se producen choques continuos de los electrones contra los iones metálicos del conductor, lo que aumenta la temperatura del mismo, desprendiéndose energía en forma de calor.
• Pérdidas en el hierro: Se producen en todo circuito magnético en el que varíe el flujo magnético. Son de dos tipos:
  • Pérdidas por histéresis: Representan la energía que se transforma en calor a causa de la magnetización del hierro.
  • Pérdidas por corrientes parásitas o de Foucault: Se deben a las corrientes inducidas en el hierro.
• Pérdidas mecánicas: Se deben al rozamiento entre las partes móviles de la máquina (cojinetes,

Automatismos y Relés

Los automatismos son dispositivos diseñados para ponerse en funcionamiento o dejar de operar sin necesidad de intervención humana directa, respondiendo a ciertas circunstancias predefinidas.

Tipos de Automatismos

• Mecánicos: Como la válvula de una olla a presión.
• Eléctricos: Por ejemplo, los interruptores automáticos.
• Electrónicos: Basados en circuitos y componentes electrónicos.

El Relé

Un relé es un interruptor electromecánico que permite conectar entre sí dos circuitos eléctricos independientes. Su principal función es que un circuito de bajo voltaje o baja potencia (circuito de activación) pueda controlar la apertura o cierre de un segundo circuito que puede operar con un voltaje y una corriente mucho mayores... Continuar leyendo "Fundamentos de Automatismos Eléctricos: Relés, Sensores y Circuitos Secuenciales" »

Ejercicio 1: Conceptos Básicos

a) ¿Qué significa BTCV y qué contiene en este caso?

BTCV significa Bases Tripolares Verticales. Se trata de una envolvente que aloja columnas de 3 bases portafusibles NH.

b) ¿Qué alimenta cada LGA?

• Centralización de contadores
• Local comercial
• Instalación de autoconsumo

c) Explica todo lo que sepas del módulo alimentado por la LGA 1

El módulo alimentado por la LGA 1 incluye: centralización de contadores, viviendas, servicios generales, garaje e IRVE.

d) Explica todo lo que sepas de la parte del Módulo MM 1 que figura en el círculo rojo

La parte del Módulo MM 1 que figura en el círculo rojo corresponde a un sistema trifásico de medida indirecta, diseñado para suministros con una potencia superior a 43,65... Continuar leyendo "Ejercicios de Electricidad y Electrónica: Conceptos y Aplicaciones" »

Capacidad de Potencia

La capacidad de potencia de un amplificador está influenciada por varios factores:

• La capacidad de potencia es mayor si la duración de la señal de entrada es de 0.001 s (1 ms), en lugar de 1 hora.
• La capacidad de potencia será mayor si la señal de entrada solo es de 1 kHz (una frecuencia), en lugar de ruido rosa o voz.
• La capacidad de potencia será mayor si la impedancia de entrada del transductor es de 2 Ω en lugar de 8 Ω. Mientras la impedancia sea más baja, el esfuerzo del amplificador será mayor y el control del amplificador sobre el altavoz disminuye.
• La capacidad de potencia aumenta si el nivel de distorsión armónica es del 1% en lugar del 0,1%.

Estipulación de la FTC (Federal Trade Commission): La potencia... Continuar leyendo "Especificaciones Clave de Amplificadores de Potencia: Medición, Conexiones y Modos Operacionales" »

Pedales de Seguridad

Los pedales se utilizan tanto para la puesta en marcha como para la parada de las máquinas. En el caso de la marcha, el automatismo se suele diseñar de tal forma que la máquina únicamente funcione mientras el pedal se encuentra pulsado. Al colocar dicho pedal a una distancia considerable de la zona peligrosa de la máquina, se consigue que el operario esté protegido mientras esta se encuentra en funcionamiento.

Pedales con Capot de Protección

Estos pedales se emplean para las funciones de puesta en marcha. Su capot de protección impide el accionamiento accidental, garantizando una mayor seguridad.

Pedales sin Capot de Protección

Diseñados para la función de parada de la máquina. En este caso, prima la rapidez y la... Continuar leyendo "Dispositivos de Seguridad Esenciales en Maquinaria Industrial" »

Tipos de Aerogeneradores

Aerogeneradores de Velocidad Fija

Este tipo de aerogeneradores, utilizados para la conversión de la energía mecánica del viento en energía eléctrica, emplean máquinas de inducción o asíncronas como generadores. El estator en una máquina de inducción está constituido por bobinados de cobre para cada fase, al contrario que los del rotor cortocircuitado o jaula de ardilla, que no tienen bobinados.

Para su funcionamiento, las máquinas de inducción requieren potencia reactiva proveniente de la red o de un banco de condensadores. Además, necesitan una frecuencia constante para generar el campo magnético rotativo. En su funcionamiento como generador, el rotor eólico acelera la máquina síncrona hasta la velocidad... Continuar leyendo "Tipos de Aerogeneradores y Componentes Electrónicos" »

PRÁCTICA 4: Descarga de un Capacitor

Objetivos

• Construir la curva de intensidad de descarga en función del tiempo.
• Calcular la capacitancia del capacitor.
• Determinar la carga almacenada inicialmente en un capacitor.

Información Teórica

Capacitor (condensador): Es un dispositivo que se utiliza para almacenar energía y liberarla rápidamente.

Capacitancia: Es la propiedad que tienen los cuerpos para mantener una carga eléctrica. La capacitancia de un condensador se define como la relación de la magnitud de la carga en cualquiera de los conductores a la magnitud de la diferencia de potencial entre dichos conductores.

Materiales

• Capacitor
• Resistor
• Fuente de alimentación
• Conductores
• Computadora

Procedimiento

1. Antes de armar el circuito, debemos descargar