Diagnóstico y Comprobación de Sensores Automotrices Clave
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Sensor de Presión Absoluta en el Colector (MAP)
Está formado por un puente de resistencias serigrafiado en una placa cerámica de silicio. En un lado de esta placa actúa una presión de referencia (muy baja), mientras que en el otro actúa la presión existente en el colector. La depresión del colector provoca que el diafragma cerámico se arquee, variando el valor de las resistencias del puente, y haciendo variar la tensión de salida.
En algunos modelos se encuentra dentro de la UCE.
Comprobaciones del Sensor de Presión Absoluta
Este tipo de sensor es alimentado por la UCE con 5V y en función de la presión que existe en el colector de admisión le devuelve una tensión inferior a 5V por el cable de señal.
- 1º Comprobar si la UCE alimenta