Fig. 1. PROBLEMA

El problema de admisión " EXCLUSIVO " del motor rotativo SACHS, se origina cuando el rotor cierra la "gran lumbrera" de admisión L 1. situada en la pieza del piñon fijo -en esta figura sombreada en color negro- .

Por su inercia, los gases frescos se introducen en las galerías de los vértices del rotor - estas galerías están representadas por la zona sombreada en color verde con la letra G. en su interior.

Los gases frescos que se introducen en las galerías del rotor impactan contra la superficie señalada por la flecha situada en su interior. Estas galerías G. se desplazan en sentido contrario al de los gases frescos por lo que dicho impacto produce un FUERTE RETORNO de estos gases hacia el carburador -flechas D. - .

Fig. 2. SOLUCIÓN.

El problema de admisión " EXCLUSIVO " del motor rotativo SACHS se solucionó reduciendo la superficie de la lumbrera L 1. tal como muestra la zona sombreada en color rojo.

Para eliminar las profundas marcas - surcos - que se producían en la pieza del piñón fijo se vació esta pieza 5 m.m.s aproximadamente en la zona sombreada en color verde donde está situada la palabra SURCOS .

Para facilitar la entrada de gases frescos a esta zona se abrió la galería G2. con una superficie aproximada de 200 m.m.s. .

La galería G2. , además de permitir la entrada de gases frescos al carter, alimenta la lumbrera L2. por la que estos gases entran directamente a la cámara que está en fase de admisión.

BRUNTOR. BRUNO - ROTOR. Elias BRUNO Ribeiro.