Tema de el encendido

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Magnetismo:Es la parte fisica que estudia la interacción entre imanes y entre cargas electricas en movimiento, así como las propiedades de la materia que derivan de tales fenomenos.Electromagnetismo:Es el magnetismo producido por efecto de la electricidad.Elementos principales de una bobina:Nucleo de hierro,cuerpo aislante,masa de relleno,arrollamiento secundario,arrollamiento primario,chapa rebestida magnetica,abrazadera de fijacion,caja,conexión interna de alta tensión sobre contacto de muelle,tapa aislante,capas de arrollamiento con papel aislante i conexión exterior de alta tensión.Funcionamiento de la bobina:Basa su fincionamiento en el fenomeno de autoinducción e inducción mutua.Al circular corriente por el primario se crea un campo magnético en el núcleo y al interumpirse la corriente el campo desaparece bruscamente,lo que provoca en el primario tensión por auto inducción y en el secundario tensión por inducción.Distribuidor:Se encarga de repartir la corriente de alta tensión entre las bujías del motor según el orden de encendido.Nombres contactos distribuidor:Bornes laterales para conexión a las bujias y borne central.Angulo de cierre:intervalo entre xispas en el que los platinos están cerrados.Angulo de apertura:intervalo entre chispas en el que los platinos están abiertos.Angulo entre chispas:Es la suma entre el angulo de cierre i el de apertura.Angulo dwell: Representa el porcentaje de cierre de los contactos respecto del periodo de un ciclo completo.El ajuste de este angulo es muy importante, pues determina el tiempo disponible para la carga de la bobina primaria.El angulo se ajussta en banco sobre el vehiculo,, a un valor aproximadamente 51%-55%.

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