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TEMA 9
ELECTRZACIÓN Y CARGAS ELÉCTRICAS
-Electrización de los cuerpos: Un cuerpo está electrizado cuando es capaz de atraer pequeños objetos. Los cuerpos pueden electrizarse por frotamiento y por contacto.
-Clases de carga eléctrica: Hay dos tipos de cargas eléctricas: positivas y negativas. Estas cargas ejercen fuerzas: las cargas iguales se repelen y las de distinto tipo se atraen.
-Principio de conservación de la carga eléctrica: La carga eléctrica total de un sistema aislado permanece constante. La suma algebraica de las cargas positivas y negativas no varía.
-Unidad de carga eléctrica: Aunque la unidad natural de carga eléctrica es la carga del electrón, en el Sistema Internacional de Unidades es el culombio (C).
-Detección y medida de la carga eléctrica: El electroscopio es un instrumento que detecta la presencia de cargas eléctricas. El electrómetro es un electroscopio que lleva incorporado una escala graduada que permite medir el valor de la carga eléctrica.
FUERZAS ELÉCTRICAS Y CAMPO ELÉCTRICA
-Ley de Coulomb: La fuerza entre dos cargas eléctricas es directamente proporcional al valor de las cargas e inversamente proporcional al cuadrado de la distancia que las separa:
La constante de proporcionalidad K depende del medio en el que se encuentren las cargas.
-Campo eléctrico: Es una región del espacio en la que toda carga eléctrica experimenta una fuerza. La intensidad del campo e léctrico en un punto es la fuerza sobre la unidad de carga positiva situada en ese punto:
La unidad de intensidad del campo eléctric o es el newton/culombio (N/C).
CONDUCTORES Y AISLANTES
-Conductores: Son materiales que permiten el mivimiento de cargas eléctricas a través de ellos. Los metales son buenos conductores.
-Distribución de cargas en los conductores: En un conductor en equilibrio eléctrico, la carga eléctrica neta est'a distribuida por su superficie y se acumula en las puntas y aristas. En el interior de un conductor no existen cargas eléctricas (jaula de Faraday).
-Aislantes: Son materiales que no permiten el movimiento de carags eléctrica s a través de ellos.
ELECTRZACIÓN Y CARGAS ELÉCTRICAS
-Electrización de los cuerpos: Un cuerpo está electrizado cuando es capaz de atraer pequeños objetos. Los cuerpos pueden electrizarse por frotamiento y por contacto.
-Clases de carga eléctrica: Hay dos tipos de cargas eléctricas: positivas y negativas. Estas cargas ejercen fuerzas: las cargas iguales se repelen y las de distinto tipo se atraen.
-Principio de conservación de la carga eléctrica: La carga eléctrica total de un sistema aislado permanece constante. La suma algebraica de las cargas positivas y negativas no varía.
-Unidad de carga eléctrica: Aunque la unidad natural de carga eléctrica es la carga del electrón, en el Sistema Internacional de Unidades es el culombio (C).
-Detección y medida de la carga eléctrica: El electroscopio es un instrumento que detecta la presencia de cargas eléctricas. El electrómetro es un electroscopio que lleva incorporado una escala graduada que permite medir el valor de la carga eléctrica.
FUERZAS ELÉCTRICAS Y CAMPO ELÉCTRICA
-Ley de Coulomb: La fuerza entre dos cargas eléctricas es directamente proporcional al valor de las cargas e inversamente proporcional al cuadrado de la distancia que las separa:
La constante de proporcionalidad K depende del medio en el que se encuentren las cargas.
-Campo eléctrico: Es una región del espacio en la que toda carga eléctrica experimenta una fuerza. La intensidad del campo e léctrico en un punto es la fuerza sobre la unidad de carga positiva situada en ese punto:
La unidad de intensidad del campo eléctric o es el newton/culombio (N/C).
CONDUCTORES Y AISLANTES
-Conductores: Son materiales que permiten el mivimiento de cargas eléctricas a través de ellos. Los metales son buenos conductores.
-Distribución de cargas en los conductores: En un conductor en equilibrio eléctrico, la carga eléctrica neta est'a distribuida por su superficie y se acumula en las puntas y aristas. En el interior de un conductor no existen cargas eléctricas (jaula de Faraday).
-Aislantes: Son materiales que no permiten el movimiento de carags eléctrica s a través de ellos.