Motor de arranque piñón deslizante tipo kb

1.- El funcionamiento del motor de arranque se basa en el principio de…

D) Ley de Fleming

2.- Podemos definir el motor de arranque como un transformador de...

B) Energía eléctrica en energía mecánica

3.- En los motores de arranque con reductora, ¿cuál es la finalidad de ésta?

B) Reducir las revoluciones del inducido para así aumentar el par en el arranque

4.- ¿De qué material suele ser la carcasa de un motor de arranque?

A) Acero de bajo contenido en carbono

5.- ¿El captador de posición de la palanca de marchas (punto muerto) lo emplea el sistema?

B) Sistema Start-Stop

6.- ¿Cómo se comprueba el mecanismo de rueda libre?

B) Realizando la prueba a par blocado en el banco de pruebas

7.- ¿Cuántos arrollamientos tiene el relé de arranque?

D) Dos o uno, dependiendo del tipo de motor de arranque

8.- La reducción entre el piñón del motor de arranque y la corona del volante-motor suele ser…

D) De 1/10 a 1/20

9.- ¿El alternador reversible (Start-Stop) dispone un captador de posición por fase?

A) Sí uno por cada fase U, V, W

10.- Cuando el motor de arranque está girando, ¿actúa como un generador de corriente?

D) Sí, y genera una fuerza electromotriz que se opone a la tensión aplicada

11.- ¿Qué tensión emplea el motor-alternador del Mercedes híbrido S-400?

C) Alterna a 126 V

12.- Si un relé de arranque lleva dos arrollamientos, ¿cuál es el que se cortocircuita al cerrarse los contactos principales?

C) El de accionamiento

13.- Los motores de arranque utilizados generalmente en automoción son…

C) Motores con excitación por imanes permanentes y motores con excitación en serie

14.- En los modelos con arranque automático (sin llave):

C) La orden de arranque se realiza desde el módulo de gestión ó unidad de control del arranque

15.- El pulsador colocado en el salpicadero de algunos vehículos:

B) Envía la señal de arranque al módulo de gestión del arranque

16.- Antes de efectuarse el arranque del vehículo deben efectuarse las siguientes verificaciones:
a) Motor combustión parado, código de seguridad de antirrobo correcto, tensión batería correcta y palanca cambios en neutro
17.- En los sistemas de arranque con pulsador (automáticos):

D) Se protege el motor de arranque de órdenes inadecuadas y demasiado largas en el pulsador

18.- La gestión del los sistemas de arranque con pulsador está constituida por unidades que se comunican entre sí:

D) Por Bus monoalámbrico local

19.- El sistema Start-Stop dispone de:

A) Sensores en acelerador, freno y embrague

20.- El sensor de estado de carga de la batería en los sistemas Start-Stop, permite:

D) desactivar el sistema Start-Stop en caso de carga insuficiente

21.- En los sistemas Start-Stop con alternador-motor de arranque reversible:

C) El giro al motor térmico se transmite por medio de una correa de accionamiento

22.- En los sistemas con alternador-motor de arranque reversible el elemento que se bloquea durante la fase de arranque es:

A) El rodillo tensor dinámico

23.- En los sistemas con alternador-motor de arranque reversible, la conversión de alterna trifásica a continua y viceversa, la realiza:

D) El calculador o Ucé del Sistema Start-Stop

24.- Con el sistema Start-Stop de alternador reversible, el arranque del motor térmico no es factible:

B) Con tan sólo un captador de fase defectuoso

25.- ¿Qué ventajas tiene un sistema Start-Stop reversible frente a un sistema Start-Stop con motor de arranque clásico?

A) Más silencioso y rápido en el arranque

26.- ¿Qué tensión emplea la batería del Mercedes híbrido S-400?

A) Continua a 126 V

27.- ¿Cuál de los problemas indicados es una consecuencia directa de la utilización del sistema Start-Stop?

D) Todas las respuestas anteriores son correctas

28.- Si en un semáforo el vehículo se encuentra detenido por medio del sistema Start-Stop. ¿Cuándo se activará la puesta en marcha del Motor Térmico?.

C) Las dos anteriores

29.- ¿Por qué el sistema Start-Stop no funciona cuando está la dirección del vehículo girada?

B) Porque el sistema considera que se va a realizar alguna maniobra

30.- ¿En los sistemas Start-Stop qué tipos de conexionados se realiza en el rotor de los alternadores trifásicos?

D) Ninguno de los anteriores es cierto