Medios de transporte del sector primario

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Sector Servicios:

üSector Económico

üActividades Que no producen directamente bienes materiales

üOfrecen prestaciones Que satisfacen las necesidades y deseos de las personas.

üDemandan infraestructura y equipamiento.

·Funciones del transporte:

üEconómica: Permite el intercambio de productos y el desplazamiento.

üPolítica: Favorece la integración de las regiones y espacios que configuran un Territorio.

üSocial: Posibilita las relaciones humanas, el desarrollo del ocio y el conocimiento de Otras culturas.

·Las actividades realizadas hoy dependen de las TIC. Por esto la constante mejora en las telecomunicaciones que genera la Interconexión.

LA IMPORTANCIA DEL TRANSPORTE:

·Relacionan y conectan estatal e internacionalmente los Territorios.

·Permiten:

üIntercambio De bienes y personas

üDesarrollo Del comercio

üTurismo

üMigraciones, Etc.

·Causas del desarrollo:

üNecesidad de Las personas

üComercio Internacional (para llegar a los mercados y a las fuentes de materias primas).

·Elementos de las redes De transporte:

üInfraestructura: elementos Fijos que permiten el acto de traslado al proveer las condiciones propicias.

üVías: también Se denominan materiales o técnicas son rutas, ductos, líneas férreas, cableado De tranvías, trolebuses o subterráneos, cableado de comunicaciones.

üNodos: (puntos De llegada y partida). Articuladores de la red. Estaciones, aeropuertos, Puertos.

üParque Móvil: vehículos por cualquier medio.

üOrganización: diseño de Rutas, frecuencia de recorridos, sistemas de abastecimiento de cargas, Suministro de combustible, tareas de mantenimiento. Esta puede estar en manos De empresas privadas o estatales.

üNormativa: conjunto De disposiciones que reglamentan los sistemas de transporte para facilitar su Funcionamiento. Se diseñan diversos instrumentos legales que fijan oferta de Servicios, estándares de prestación, tarifas, etc.

LOS MODOS DE TRANSPORTE:

·Se clasifican según el soporte que utilizan para Realizar su desplazamiento:

·Transporte acuático:

üSe utilizan En gral para el traslado de cantidades considerables de bienes.

üComercio Internacional lo utiliza mucho.

üExige Importantes inversiones por su infraestructura (por ejemplo: puertos de Ultramar, preparados para buques de gran calado, tamaño y capacidad de carga).

üConcentra Más del 80% del comercio internacional de mercancías en la actualidad.

üBuques Graneleros: gran tamaño y a gran velocidad. Productos sin embalar ni Empaquetar. En grandes cantidades, forma seca o líquida.

üBuques Petroleros: mayor tamaño.

üPortacontenedores.

·Transporte terrestre:
Se divide en dos ramas

üPor un Lado, transportes que se deslizan sobre rieles. Por ejemplo el subterráneo y trenes.

üAltos Niveles de inversión, costosa infraestructura.

üMayores Ventajas, más veloces, desplazamiento de grandes cargas y de pasajeros.

üPor otro Lado, vehículos como autos, colectivos, camiones, etc.

üSe Sustentan en la infraestructura vial, calles, rutas, autopistas, caminos.

·Transporte aéreo:

üGrandes Inversiones por alto costo en infraestructura (aeropuertos) y parque móvil (aviones).

·Sistemas terrestres y fluviales: vías de penetración a Los espacios periféricos.

üLas redes De los diversos tipos de transporte presentan mayor densidad en los países Centrales por causas diversas, como intensidad y diversidad de actividades Económicas, demanda de las sociedades de consumo, disponibilidad de capitales y Desarrollo tecnológico.

üDebido a la Escasez de capitales, los países periféricos tienen dificultades para Desarrollar sistemas de transporte acordes con sus necesidades.

MEDIOS DE COMUNICACIÓN, REDES DE INFORMACIÓN Y CONOCIMIENTO: 

•Son redes intangibles de comunicación instantánea que tienen puentes inmateriales.

Medios de comunicación interpersonal como el correo y la telefonía. 

Grandes medios de comunicación social como periódicos, radio, cine, televisión. 

•Estos desarrollos implicaron: 

Proceso de complejización tecnológica 

Concentración del poder.

LA SOCIEDAD DE LA INFORMACIÓN:

•TIC: tecnologías de la información y la comunicación. 

•Comienzan en los 70. A partir de ahí, las economías se han vuelto más interdependientes y se ha reestructurado el sistema capitalista, cambiando las relaciones entre economía, Estado y sociedad. 

•Al tiempo que se aceleran las comunicaciones, se potencian la cantidad de información, la difusión de conocimientos y una creciente vigilancia y control social. 

•“Sociedad informacional” (Castells). 

Informacional: naturaleza de una organización social en la que generación, procesamiento y transmisión de información se convierten en esenciales para la productividad y el poder. 

PROSCONTRAS

Costo bajo (relativo)Creciente vigilancia y control social

Forma inmediataNo contribuye a disminuir desigualdades (al contrario)

Herramientas para la genteDistanciamiento social o aislamiento, depresión, etc. 

Transmite conocimiento

Conectarse a todas partes en tiempo real

Comprar por Internet


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