Bolsa aire.y el generador de gas

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Seguridad activa. consiste en diseñar un coxe que sea lo mas seguro posible para evitar en la medida de lo posible los accidentes, a esto contribuyen los frenos,suspension,la direccion el sistema de control y estabilidad etc. Seguridad pasiva.su finalidad es reducir lo maximo posible los daños sufridos por un accidente a los pasajeros del vehhiculo.formando parte para ello los asientos, reposacabezas, cinturones airbags pretensores.
Airbag frontal no debe actuar en ningun caso cuando el suelo este bacheado y en mal estado, en un choque frontal contra una acera de inferior a 15cm,choque frontal inferior a 20km/h y un choque obliquo con angulo mayor de 60º.
Funciones del sistema:detectar choque frontal,producir el encendido de la carga explosiva,si falta alimentacion electrica almacenara una pekeña energia para la activacion,inflara los colchones de aire en centesimas de segundo,y desinflar los colchones de forma rapida y uniforme.
Componentes sistm:modulo conductor y acompañante y lateral,muelle espiral,uce,testigo averias,sensor plaza ocupada,airbag cabeza,sensor colision frontal,sensor colision lateral.


Modulo conductor:Generador de gas.ubicado bajo la bolsa de aire,se compone de un filtro metalico,una carga,un dispositivo para su activacion y propulsantesolido en forma de pastillas.Cuando se activa el generador la señal de la uce enciende la carga mediante una chispa provocando la combustion del propulsantesolido.
Bolsa aire conductor.de material textil almacena 45 litros y va plegada de forma compacta en el interior del modulo conductor,permitiendo menor espacio de construcion,dispone de dos aberturas de escape que permiten la salida del gas de forma retardada y uniforme.
Muelle espiral.establece la conexion electrica entre la uce y el modulo del conductor en el volante.
Modulo acompañante.ubicado en la guantera implicando la disminucion de la misma,al estar mas separado ke el del conductor el encendido se realiza 10milisegundos mas tarde.Bolsa aire.y el generador de gas van puestos detras de la cubierta de proteccion, en el instante de la detonacion del airbag la cubierta de proteccion se abre.